Вообще, история, на мой взгляд, странная. Казалось бы, действительно раритетный памятник, ранее установленный в центре города, вдруг впадает в немилость и "переезжает" на окраину.
При этом, мне, как туристу, удалось увидеть в Надыме далеко не один памятник, посвященный героическому освоению этих мест. Надымским строителям, покорителям Севера, памятник первопроходцам-автомобилистам, а также несколько бюстов и мемориальных досок в память о конкретных людях, которые внесли весомый вклад в развитие города и газодобычи.
А чего только стоит милый крошечный памятник ...воробью, на табличке которого написано: «В 1969 году строители города Надыма увидели первого воробья. Это стало праздником для всех горожан и укрепило их веру в будущее нового города». Я снял короткое видео про него, можно посмотреть.
Но самым первым памятником в городе на эту тему стал памятник в виде гусеничного транспортёра-тягача (ГТ-Т), установленного на высокий пьедестал. Спереди которого был закреплен комсомольский значок, а ниже надпись: "Первопроходцам".
Памятник был открыт 24 июля 1974 года в канун пятидесятилетия ВЛКСМ по инициативе надымской молодёжи. Установили его недалеко от входа в городской парк в самом центре города.
Важно понимать, что Надым и сейчас не очень большой город (порядка 45 тыс. жителей), а когда его начинали строить в начале семидесятых на базе барачного поселка, и вовсе был крохотный.
Почему именно ГТ-Т
Этот гусеничный вездеход был разработан в конце 50-ых и имел по тем временам отличные показатели по проходимости. Более того, он умел перемещаться даже по воде. А ещё эта машина могла работать при экстремально низких температурах, что было очень важно в суровых климатических условиях Ямала.
Считается, что первый ГТ-Т прибыл в Надым летом 1968 года (тогда это ещё был посёлок Новый Надым). Дороги до него тогда не существовало и добирались по старой заброшенной железнодорожной насыпи. Этот путь был местами размыт, поэтому гарантированно добраться можно было только на этом вездеходе. Он же помог осуществить первый выход строителей из Надыма на Медвежье газовое месторождение в мае 1970 года.
Это официальная версия Надымского музея истории и археологии. Но есть и, так сказать, альтернативная. Б.Д. Макуров, инженер ленинградского проектного института "Гипроспецгаз" утверждал, что данный вездеход был в Надыме всё таки не первый. Процитирую дословно:
"В центре города Надым стоит памятник геологам-первооткрывателям – вездеход, на котором приехали первые строители. Однако этот вездеход прошёл по давно проложенным дорогам. Я участвовал в комиссии по разделу площадок под строительство КС и города. В 1967-м Гипроспецгаз выполнил полный комплекс инженерных изысканий по площадке КС. Таким образом, вездеход Гипроспецгаза побывал здесь задолго до прихода вездехода строителей."
Лично я считаю, что это не так уж и важно. 1967 или 1968-ой. Особенно по прошествии стольких лет разница уже невелика. Хорошо, что вообще постарались увековечить для потомков память о тех отважных людях.
Не удалось точно установить почему на фото выше через 2 года после установки памятника уже нет комсомольского значка и надписи. Возможно, что она появилась, наоборот, позже, но суть не в этом. Главное, что данный вездеход ГТ-Т стал первой местной достопримечательностью.
Городская легенда
Возле него фотографировались, гуляя в парке, показывали его приезжим, для детей это была супер-игрушка. Я нашёл парочку трогательно-забавных воспоминаний о нём в интернете.
Для нас, когда мы были детьми, этот памятник являлся чем то, практически святым. А те, кто мог в силу своего роста и возраста залезть на эту ГАЗушку, считался уважаемым человеком в компании. Нам было по 6 лет. :)
***
Я там сидела маленькая, друзья постарше затащили и бросили, потом слезть не могла, плакала, прохожий мужчина снял меня оттуда .
А что же сейчас?
Как я понимаю, в самом начале девяностых что-то пошло не так и вездеход отправился на окраину Надыма. Его перекрасили и установили на въезде в город возле административного здания АО "Арктикнефтегазстрой".
Если интересно увидеть в динамике, можно посмотреть коротенькое видео:
Что именно было причиной такого решения мне найти не удалось. Надеюсь, в комментариях появятся люди, которые смогут этот момент пояснить. Однако же, одна реплика местного жителя в соцсетях по данному поводу заставляет задуматься о том, что, скорее всего, в лихие девяностые властям города просто стало не до этого.
мы по детству туда лазили курить, потом его неимоверно внутри загадили...
Возможно, вездеход действительно дико завандалили подростки, и для его спасения "Арктикнефтегазстрой" перевезла машину поближе к своему офису.
Если моя версия верна, то честь и хвала этой конторе. Кстати, АНГС - одно из старейших предприятий региона. Но ещё будучи возле памятника, я обратил внимание на явное запустение окружающей территории.
Кхм... Давно немытые окна, заросли сухой травы и старая гирлянда "С Новым Годом" под карнизом крыши в октябре явно намекали, что дела в последнее время у АНГС идут не очень.
Уже дома я открыл их такой же полузаброшенный сайт, где последняя отчетность публиковалась несколько лет назад, а потом и вовсе нашёл в новостях подробности о том, что в 2020 году компания признана банкротом. Разбираться в подробностях делёжки явно лакомого пирога (это постоянный подрядчик на строительство объектов "Газпрома") мне было лень, но то, что присмотреть за первом памятником Надыма теперь снова некому - это факт.
Более того, отдельные горожане считают это место для памятника неподходящим:
Нужно вернуть этот памятник, эту ГТТ в город. Возле АрктикНефтеГазстроя его никто не видит, никто цветов первопроходцам не возлагает... а надо бы. Если бы нынешнее поколение знало, сколько здесь погибло людей в 60-70 гг... больше бы ценило то, что построено, и людей...
И лично я, хоть и вовсе не местный, тоже думаю, что легендарный вездеход нужно вернуть на его историческое место. Чтобы его действительно почаще видели надымчане и гости города. Без специального целенаправленного поиска, как это сделал я.
Надеюсь, вы оцените дружеским лайком мой труд и моё маленькое историческое расследование, а ваши репосты и комментарии помогут донести эту статью как можно бОльшему количеству людей. Включая администрацию города и руководство градообразующего предприятия "Газпром добыча Надым", на долю которого приходится около 11 % добываемого в России газа.
Читайте также про другие памятники:
#сибирь #достопримечательности #надым #ссср #история