Этот вопрос мучил автолюбителей еще в начале 2021 года — когда практически все автобренды, представленные на российском рынке, повысили цены.
Рассмотрим несколько причин , которые поспособствовали росту цен автомобилей.
1. Доходы населения сократились, а цены наоборот выросли из-за падения рубля и сложностей, вызванных пандемией.
Но суть проблемы в другом — производителям не хватает специальных чипов, а без них автозаводы не могут работать на полную мощность. В итоге производство пришлось сократить, а стоимость оставшегося товара поднять. Рассмотрим март 2021-го ознаменовался снижением уровня продаж автомобилей на 5,7 % по сравнению с прошлым годом. В России реализовано в первый месяц весны всего 148 676 автомобилей.
2. Огромное количество допоборудования
Менеджеры в автосалонах продают машины с огромным количеством допоборудования.
В бюджетном сегменте будьте готовы докупить допоборудование на 150–200 тыс. рублей — иначе машину вам просто не продадут. Тем, кто присматривается к автомобилям ценой 5–7 млн. рублей и дороже, переплатить придется еще больше. Например, 500 000 рублей за «антикор», 200 000 за тонировку, 100–150 000 рублей — за комплект ковриков.
3.Автопроизводители хотят вернуть убытки
Автозаводы тоже стремятся вернуть убытки — которые возникли в разгар пандемии. Производители, находящиеся сейчас в непростом положении захотят вернуться на прежние позиции. Уже только по этой причине снижения цен на авто долго ещё не ждать.
Цены будут расти, пока не «встанет» спрос.
На вторичном рынке тоже ситуация тяжелая.
Цены на машины б/у сегмента взлетели. Хорошие машины за адекватные цены уже раскупили. В июне в среднем автомобили на вторичном рынке стоили 747 тысячи рублей. В прошлом году — 605 тысяч. По сравнению с маем подорожали на 0,8 процента.
Значит, откладывать покупку смысла нет?
Откладывать покупку автомобиля и ждать не имеет смысла. Безусловно, рано или поздно ситуация нормализуется, но маловероятно, что это произойдет раньше середины следующего года. Цены к тому времени вырастут в лучшем случае вместе с уровнем инфляции и однозначно не пойдут вниз.
Цены на новые машины, теоретически, могут пойти вниз лишь в одном случае: если курс рубля к валютам укрепится. Чтобы это случилось, в экономике должно произойти очень серьезный прорыв.