Здравствуйте дорогие друзья, не сидится мне на месте и в поисках приключений я решил приобрести автомобиль под проект, реставрацию. Просмотрев множество объявлений, мне приглянулся VW POLO CLASSIC 1997 г.в. ДВС 1,6, 100л.с. по заманчивой цене 30000 р. на ходу! Автомобиль долго висел на продаже, позвонив хозяину поехали с другом на осмотр в другой город за 100 км. Приехав нашли автомобиль и хозяина, мужчина пенсионного возраста. Осмотрев авто обнаружил следы коррозии порогов, арок, днища, двигатель работал мутно, не ровно, некоторые провода не подключены к датчикам, сцепление вышло из строя, передачи включались с великим трудом. Так как машина мне понравилась, на все остальное я "забил". Цену скидывать не стал так как она была минимальна. В общем приобрел, хозяин был в великой радости и мы отправились домой! В дороге машину кидало из стороны в сторону, люфт руля гигантский, сильно гремела подвеска спереди и сзади. Конечно авто до города не доехало, через 19 км сдох генератор, на буксир и в путь! И так что я увидел на следующий день: в ходе разбора кузов сгнил на 35 %, огромные дыры задних арок, порогов, днища спрятанные за толстым слоем антикоррозийного заводского покрытия, просто капец. Ну что-же, два месяца кузовных работ в свободное от работы и семьи время и 60000 рублей все поправили! Ремонт : генератора, перебрана полностью тормозная система, полностью перебрана передняя и задняя подвеска, рулевая, ходовая, новые передние стойки и пружины, контрактная рулевая рейка, сцепление и замена ВСЕХ датчиков двигателя и их разъемов и машина поехала. Машина оказалась с спортивным акцентом!
Вот так у меня появился мой первый VW. Всем добра!