Каждый человек который покупает автомобиль не хочет иметь неприятности при постановке на учёт и должен обращать внимание не только на подтеки масла или остаток протектора а и на юридические моменты . Один из них это номер двигателя . В этой статье я постараюсь разобрать по полочкам , куда смотреть , где искать и нужен ли он вообще .
Где его искать ?
Однозначного ответа нет , каждый производитель пихает его абсолютно в любое место , но как правило его нужно искать в районе стакана КПП и двигателя . И сперва нужно уточнить в интернете где его искать. Некоторые производители выбивают его не на труднодоступных местах , но и просто открыв капот его не увидишь. Как например номер двигателя на Форд Фокус :
Ничего сложного , если знаешь где он находится и если под рукой есть телефон со вспышкой .
Кстати на фордах номер двигателя это последние цифры VIN номера автомобиля
Но и все не так просто , не на всех фордах так , например на моторах 1.8 которые ставились и на мазды и на форды , нужно наоборот , заглянуть за двигатель
Некоторые производители для простоты выбивают вин номера на легко доступных местах как например на Мазде , достаточно просто открыть капот и наклонить голову , даже без фонарика
Но не все так гладко когда дело доходит до двигателей с чугуным блоком . Особенно когда автомобилю 5-10 лет и когда у авто был 1 или 2 собственника. Например двигатели концерна GM , то есть Opel,Chevrolet. Коррозия одолевает тонко нанесённый номер . И без применения щётки по металлу, WD-40 или кислоты не справиться.
Теоретически , можно и самому почистить ( но без наждачки и болгарки). И это ,кстати , ещё один минус одной записи в ПТС .
А на этом у меня все ...