Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Святослав Попов

2022 GMC Canyon - крутой среднеразмерный пикап

GMC Canyon - это среднеразмерный пикап от автопроизводителя, младший брат полноразмерного Sierra. GMC вновь представил его в 2015 модельном году в то же время, когда Chevrolet выпустил его механического близнеца, Colorado. В прошлом году GMC добавил внедорожный вариант AT4, хотя он не такой экстремальный, как Colorado ZR2. Canyon конкурирует с другими среднеразмерными пикапами, включая вышеупомянутый Colorado, Toyota Tacoma и Nissan Frontier. Меньшая альтернатива полноразмерному пикапу Sierra от GMC на самом деле может быть лучшим грузовиком. Мы были впечатлены дизельным вариантом с большим крутящим моментом, который не только обеспечивает отличную экономию топлива, но и относительно тихий. Canyon также является единственным среднеразмерным пикапом, предлагающим дизельный вариант, кроме его механического близнеца Chevrolet Colorado. Двигатель V-6 - тоже приятный силовой агрегат. Он звучит на удивление приятно и обеспечивает Canyon впечатляющее ускорение для пикапа. С любым из двигате

GMC Canyon - это среднеразмерный пикап от автопроизводителя, младший брат полноразмерного Sierra. GMC вновь представил его в 2015 модельном году в то же время, когда Chevrolet выпустил его механического близнеца, Colorado. В прошлом году GMC добавил внедорожный вариант AT4, хотя он не такой экстремальный, как Colorado ZR2. Canyon конкурирует с другими среднеразмерными пикапами, включая вышеупомянутый Colorado, Toyota Tacoma и Nissan Frontier.

Меньшая альтернатива полноразмерному пикапу Sierra от GMC на самом деле может быть лучшим грузовиком. Мы были впечатлены дизельным вариантом с большим крутящим моментом, который не только обеспечивает отличную экономию топлива, но и относительно тихий. Canyon также является единственным среднеразмерным пикапом, предлагающим дизельный вариант, кроме его механического близнеца Chevrolet Colorado.

Двигатель V-6 - тоже приятный силовой агрегат. Он звучит на удивление приятно и обеспечивает Canyon впечатляющее ускорение для пикапа. С любым из двигателей Canyon почти не замечает веса на кровати, а когда мы буксировали прицеп весом 7 600 фунтов с двигателем Duramax, он не вспотел. Canyon также отличается комфортной ездой и проворной управляемостью, хотя восьмиступенчатый автомат в паре с V-6 может быть нерешительным при переключении на пониженную передачу.

За рулем нового варианта AT4 мы были довольны его поведением на дороге, но разочарованы салоном. Он не кажется плохим, но грузовик просто не выделяется в сегменте, а пространство на задних сиденьях теснее, чем хотелось бы. В целом Canyon представляет собой способный грузовик, который удобен и комфортен, когда вы не занимаетесь буксировкой или грузоперевозками, мы просто хотели бы, чтобы интерьер был более впечатляющим.

-2

Каждый Canyon включает в себя информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В большинстве комплектаций установлен 7,0-дюймовый дисплей, а 8,0-дюймовая система является стандартной для Denali и доступна для Canyon AT4. Аудиосистема с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, но система Bose с семью динамиками является опцией для всех комплектаций и стандартной для Canyon Denali.