Lexus LFA — заднеприводный суперкар японской компании Lexus. Премьера первого концепта LF-A состоялась в 2005 году. В 2007 году показан LF-A с доработанным вариантом интерьера и экстерьера. Третья версия LF-A — родстер, премьера которой состоялась в 2008 году. Серийная модель LFA, была показана на Токийском автосалоне в октябре 2009 года. Это позволило снизить вес авто на 100 кг Последним суперкаром Lexus LFA, сошедшим с конвейера завода Мотомачи, стала двухдверка белого цвета с пакетом Nurburgring. От стандартного купе эта модификация отличается более мощным двигателем, аэродинамическим обвесом кузова, перенастроенной подвеской и усовершенствованной выпускной системой. Всего было выпущено 50 экземпляров модели в этом исполнении.
Lexus LFA — заднеприводный суперкар японской компании Lexus. Премьера первого концепта LF-A состоялась в 2005 году. В 2007 году показан LF-A с доработанным вариантом интерьера и экстерьера. Третья версия LF-A — родстер, премьера которой состоялась в 2008 году. Серийная модель LFA, была показана на Токийском автосалоне в октябре 2009 года.
Это позволило снизить вес авто на 100 кг
Последним суперкаром Lexus LFA, сошедшим с конвейера завода Мотомачи, стала двухдверка белого цвета с пакетом
Nurburgring. От стандартного купе эта модификация отличается более мощным двигателем, аэродинамическим обвесом кузова, перенастроенной подвеской и усовершенствованной выпускной системой. Всего было выпущено 50 экземпляров модели в этом исполнении.