Давайте вместе попытаемся разобраться в удивительном парадоксе, который почему-то имеет место в нашей стране. Все знают, что Россия – самая большая в мире, даже после развала СССР. Площадь нашей необъятной – 17 125 191 кв. км., что почти в два раза больше ближайших «конкурентов»: Канады, Китая и США. Что уж говорить про остальных...
Если рассуждать с позиции логики, то чем больше площадь, тем больше должна быть протяженность дорог.
Но для бескрайних российских просторов эта логика не работает.
Взглянем, как выглядит список стран по убыванию длины дорог автомобильные (асфальтированные) и грунтовые (зарегистрированные). Как видим, Россия на 5-м месте. При этом нас обгоняют не только США и Китай, но также Индия (ее площадь ≈ в 5 раз меньше) и Бразилия (≈ в 2 раза меньше). Неужели в джунглях дороги прокладывать проще?
Так почему же мы не на первом месте по протяженности дорог?
Поразмыслив, вот какие объяснения мне удалось собрать:
1. Географические особенности. Большая часть населения страны сконцентрирована в Европейской части вплоть до Урала. Это обусловлено как географией, так и историей. Заселение страны шло с запада на восток. Поэтому система дорог в Европейской части страны достаточно развита, и новые дороги не нужны. Нужно лишь поддерживать на должном уровне имеющиеся, но это уже другая тема...
2. Климат. Холодные зимы не способствуют сохранности дорог. Чем больше дорог, тем их накладней содержать. Успеть бы за летний период подлатать имеющиеся. Поэтому новые дороги и не строятся. Обходимся теми, что есть.
3. Огромная труднопроходимая территория. Сибирь огромна, а плотность населения мала. Основные города, деревни и поселки исторически возникали вдоль стратегических дорог: автомобильных, железнодорожных (БАМ), водных (Лена, Енисей и др.)). Сегодня часть удаленных поселений в Сибири доступна только для авиасообщения, дорогу к ним проложить просто невозможно (суровый климат, сложный рельеф, вечная мерзлота, болота...). К удаленным от оживленных трасс мелким населенным пунктам дорог либо нет вовсе, либо они проходимы только на вездеходах. В них можно попасть только в сезон (по «зимнику»).
В общем, строительство дорог в Сибири является очень затратным и сложным. Поэтому и не строят...
4. Плохо развита система платных скоростных дорог. Платные дороги конечно есть (участки трасс М-4 «Дон», М-11 «Нева», Западный скоростной диаметр и др.), но их доля на 2021 год всего лишь 0,1 %. То есть из имеющихся к настоящему времени 1,5 мнл. км. дорог, только 1500 километров из них платные. К примеру во Франции доля платных дорог почти 30%.
Конечно, было бы замечательно, если платные дороги с качественным покрытием и необходимой инфраструктурой охватили бы всю территорию нашей страны. Города и люди стали бы ближе. Но для реализации таких проектов нужны триллионы рублей. Не факт, что все новые платные дороги будут себя окупать. При этом нужно ведь еще будет поддерживать альтернативную систему бесплатных дорог... в общем, все сложно.
Вот такие объективные причины того, что самая большая страна находится на 5-м месте по протяженности дорог. Согласны?
А что вы думаете про дороги в нашей стране?
Возможно, вам будут интересны другие наши статьи:
Полезно? Интересно? Мы старались для Вас!
Лайк, подписка, комментарий – лучшая поддержка!