Продолжение первой части не заставило себя долго ждать. Спасибо "ковидным" выходным за свободное время. Продолжение начнется с Peugeot.
Peugeot Eclipse
Мало того, что он великолепен внешне, так еще это первое в мире купе-кабриолет с металлической складной крышей, оснащенной электроприводом.
Peugeot 505 4x4 Dangel
Предок Audi AllRoad, Volvo V70 Cross Country. В содружестве с французскими мастерами полного привода из Dangel компания сделала очень удачный и серьезный "легковой внедорожник".
Peugeot 205 GTI
Родоначальник "горячих" хэтчбеков получился очень удачным. Оснащался моторами 1.9 литра от 120 до 147 л.с.. Снискал очень большую популярность как у обычных водителей, так и у автоспортсменов. На его базе был создан культовый Peugeot 205 T16, с мотором 1.8 мощностью более 400 л.с..
Peugeot Mi16 и T16
Сверхпопулярный седан передавал привет Хонде и Ауди. Комплектация Mi16 оснащалась мотором 1.9, который "крутился" до 7000 оборотов и развивал 160 л.с., а комплектация T16 - двигателем 2.0 с турбиной, мощностью 220 л.с. и полным приводом.
Renault 5
Культовый автомобиль для европейцев. Он стал одним из самых популярных мини-автомобилей того времени, а его "горячие" комплектации и сейчас пользуются огромной популярностью. Их было несколько: Renault 5 Alpine - 1.4 литра, 93 л.с.. Renault 5 Alpine Turbo - 1,4 литра, 110 л.с., ну и вершина - Renault 5 Turbo - 2.0 литра, 160 л.с..
Renault Clio Sport V6
Сумасшедший автомобиль. В свое время был самым мощным хэтчбеком. Двигатель расположен в базе, за передними сидениями. Объем 3.0 литра, V6, мощность 255 л.с.. Автомобиль был просто диким для своего времени.
Renault Avantime
Провальный автомобиль от Рено отличался максимально странным дизайном. Когда он был впервые показан, многие не верили, что такое "чудо" пойдет в серию.
На этом пока все.
Ознакомиться с другими публикациями можно по ссылкам: