Всем привет!
Пока был в небольшом отпуске, довелось пообщаться с человеком, который однажды купил Порше и пожалел об этом. Звали этого человека Егор, сейчас ему далеко за 40, но он всё еще помнит о том, как на его новом Кайене "лёг" мотор, и все вытекающие из этой ситуации.
Порш Кайен был куплен Егором в далёком 2010-ом году, прямо из салона, и ничего не предвещало беды: под тобой мечта многих. Примерно год длилась эйфория от стильного рестайла в чёрном цвете, кожаный салон, динамика, одним словом - Порше. Не сломали картину и стоимость ТО с расходом топлива.
Но что же не так с Порше?
Перед покупкой Порше в окраинах Сибири Егор подумал о том, что лучше взять атмосферник, а не турбо - разогнаться негде. Но забыл про климат Сибири, и уже через 15тыс.км столкнулся с проблемами в пневмо-подвеске.
Какие проблемы дала эта машина:
- Машина могла либо просто лечь в горизонтали, либо повалиться на бок, как вердикт - конденсат в пневме. Просушили - всё наладилось.
- Через месяц после пневмы, сгорела катушка четвертого цилиндра, а через неделю вторая.
Вроде бы мелочи, но в то время за машину было отдано 4 миллиона рублей, а Егор лично знал приёмщика и номера автосервиса.
- Следующий визит в сервис был на пробеге в 50тыс.км, ровно после того момента, как машина ушла с гарантии. Причина - стук на холодном двигателе. Диагностика вышла в 15тыс.рублей, а диагноз - замена двигателя, с прилагающимся чеком на новый двигатель - 970.000 рублей.
Поскольку машина не на гарантии, и можно свободно обратиться к другим мастерам, Егор обратился к другим мастерам. В сервисе разобрали мотор - во всех цилиндрах задиры, из вариантов взять новый блок, либо гильзовать этот.
Запчасти только оригинал, под замену вся ЦПГ и еще куча расходников на 200тыс.рублей плюс работа в 150тысяч. И это самая малая плата за ремонт "мечты"!
Как итог, два месяца ожидания, период обкатки и решение продать эти слишком дорогие понты. Машина очень сомнительного качества, все форумы Кайено-водов были завалены проблемами с движком, а продать его было просто нереально, потому как все знали об этих проблемах.