Найти в Дзене
Японские авто

Друзья купили новую Тойоту 2021 года. Разобрали авто и посмотрели на невозмутимого "самурая" инзнутри

Приветствую, друзья! Все новые тойоты до скучности хороши. И современные технологии их не портят. В этот раз я покатался на Toyota RAV4. Друг с женой месяц назад купили именно такую, в комплектации Престиж в черном цвете. Месяц уже ездят и оба сияют довольные. Рассказывали свои впечатления. Когда в России только появились RAV4 в народе их окрестили "табуреткой". Из-за поведения на маневрах. Сейчас я даже не вспомнил ощущений, которые были на первых машинах. Бензиновый двигатель на 4 цилиндра объемом 1987 см3, усовершенствованная коробка-вариатор. Эта новая разработка вариатора еще не использовалась ранее и представлена на машинах Тойоты первый год. Так сказать, эксклюзивная разработка. Несколько режимов работы коробки. Переключение расположено справа от рычага, на мой взгляд, неудобно. Плюс популярное в последнее время управление джойстиком. От предыдущих поколений модель отличается значительно. Дерзкий дизайн, оригинальный интерьер и опции для комфорта поездки – все это совреме

Приветствую, друзья!

Все новые тойоты до скучности хороши. И современные технологии их не портят. В этот раз я покатался на Toyota RAV4.

Друг с женой месяц назад купили именно такую, в комплектации Престиж в черном цвете. Месяц уже ездят и оба сияют довольные. Рассказывали свои впечатления.

Когда в России только появились RAV4 в народе их окрестили "табуреткой". Из-за поведения на маневрах. Сейчас я даже не вспомнил ощущений, которые были на первых машинах.

Toyota RAV4 в комплектации Престиж, 2,5 4WD, вариатор
Toyota RAV4 в комплектации Престиж, 2,5 4WD, вариатор

Бензиновый двигатель на 4 цилиндра объемом 1987 см3, усовершенствованная коробка-вариатор. Эта новая разработка вариатора еще не использовалась ранее и представлена на машинах Тойоты первый год. Так сказать, эксклюзивная разработка.

Несколько режимов работы коробки. Переключение расположено справа от рычага, на мой взгляд, неудобно. Плюс популярное в последнее время управление джойстиком.

От предыдущих поколений модель отличается значительно. Дерзкий дизайн, оригинальный интерьер и опции для комфорта поездки – все это современный кроссовер.

Машина одинаково комфортно ездит в разных скоростных режимах.

Двигатель на 199 л.с. позволяет этой машине без проблем проходить любые дороги городских жителей. Даже скучно. Машина умная, следит за поведением водителя и если что, сигналит.

Для этого двигателя подойдет только высококачественный бензин с октановым числом от 91 и боле Да, привередливая, любит только вкусную еду, а не либо что....

Новенькая красота под капотом
Новенькая красота под капотом

Друзья похвалили РАФчик за экономичность - 6,4 литра за городом и 7,5 литра на 100 километров в смешанном режиме - это отличные показатели. Мне даже кажется, что они слегка…. приукрасили реальность. Наверное.

Друг пригласил меня оценить машину, то есть его выбор. По внешнему виду – все супер.

Уровень комфорта в салоне - люкс. Мне хватило нескольких минут, чтобы я успел почувствовать и оценить, как Тойота подумала обо мне и о моем комфорте.

Итак, что у нас предусмотрено этой комплектацией:

  • отделка сидений кожей;
  • отделка селектора КПП с помощью кожи
  • полная электрорегулировка водительского сидения в 8 позициях с памятью на 2 последние позы;
Регулировка сидения в классическом исполнении
Регулировка сидения в классическом исполнении

Кстати, регулировка есть не только слева под сидением, но и на водительской дверце

Регулировка сидений водителя на дверце
Регулировка сидений водителя на дверце
  • LCD дисплей, расположенный на центральной консоли (см. фото ниже);
  • противотуманные фары, все фары светодиодные;
  • складное заднее сидение. Пропорция – 60/40;
  • датчик давления в шинах;
  • подогрев руля;
  • двухзонный климат контроль;
  • электропривод багажной двери, которая регулируется по высоте;
  • беспроводное зарядное устройство. Кстати, для друга это был сюрприз, потому что в автосалоне за эту опцию ничего не говорили.

Мы прокатились на новом РАФе. Все как всегда отлично, мне понравилось: и подвеска, и скорость, и устойчивость.

Отдельное спасибо за шумоизоляцию –очень комфортно в салоне.

LCD дисплей  на центральной панели  содержит кучу информации. Привыкают
LCD дисплей на центральной панели содержит кучу информации. Привыкают

«Маленькие» электрические помощники меня всегда «умиляют».

Например, мы катались уже вечером, по темной и грязной трассе. Фары, само собой, забрызгало грязью, почти ничего не было видно.

И автоматические омыватели фар уже привычно решили проблему. Люблю я наш технологичный век!

Оптика на новом РАФе в черном цвете точно делает его "серьезным" как самурай
Оптика на новом РАФе в черном цвете точно делает его "серьезным" как самурай

Кроме этого, в этой комплектации предусмотрено:

  • передние и задние датчики парковки;
  • АБС;
  • сигнализация;
  • иммобилайзер;
  • камера заднего вида;
  • система помощи во время подъема по склону;
  • новые специальные крепления для детских автомобильных кресел;
  • датчики дождя и передние противотуманные фары;
  • интеллектуальная система доступа в машину с помощью клавиш Smart Entry & Push Start, которые сперва и не разглядишь;
  • специальная подсветка в зоне ног всех людей в машине.

Машина очень шустрая для своего класса. Полноприводный автомобиль с максимальной скоростью до 190 км/час набирает сотку за 11 секунд.

Читали пару отрицательных отзывов на качество тормозной системы, но в ходе месяца езды и наших тестов, мы ничего не смогли найти плохого. Все работает четко.

Удивила система вентиляции тормозных дисков. В инструкции по эксплуатации также прочитали, что работает электронная система распределения тормозных усилий. Хотя на ходу понять прелестей всех этого богатства не получилось.

Умная машина, ничего не скажешь...

На этом всё. Машина хорошая, скучно-правильная, надежная и чувствуется грамотная забота производителя о владельце и пассажирах.

До новых встреч!


Пишите в комментариях кто как относится к РАФ 4 у Тойоты?

Раньше ее называли "табуреткой" за то, что она кренилась на маневрах.

А сейчас кто-то так может сказать о РАФе?

#авто #общество #деньги и финансы #кредит #кредиты #стиль #обзор #истории из жизни