К началу Великой Отечественной войны Германия не имела в армии тяжелых танков, однако с продвижением к Москве, все чаще и чаще она стала в них нуждаться. Так в 1943 году был создан тяжелый танк Тигр и начато его серийное производство. Но уже в августе 1944 года он был снят с производства. Но из-за чего немецкий генштаб принял такое решение, ведь Рейх и в то время нуждался в тяжелых танках.
Тигр успешно справлялся со своими задачами. Он пробивал советские Т-34 И КВ с невероятной легкостью, в ответ же они не могли противопоставить практически ничего. Противотанковые орудия Советского союза, так же как и многие артиллерийские также были бесполезны против немецкого зверинца.
Но уже в середине 1944 года ситуация кардинально меняется, ведь в СССР начинается серийное производство ИС-2 и Т-34-85, с которыми Тиграм приходилось биться на равных. Плюсом многочисленные истребители танков - СУ и ИСУ, которые вообще без проблем сносили им башни.
Но есть одно кардинальное отличие наших танков от немецких. На производство одного "Тигра" требовалось в три раза больше денег и в два времени. Его содержание также было очень затратным, а его ремонт это уже вообще отдельная тема.
Немецкие танки очень часто ломались, немцам их приходилось ремонтировать неделями. Если у танка проблемы с ходовой частью, трансмиссией, то приходилось полностью снимать башню танка, а уже только потом можно было приступать к ремонту. Но перед тем как начать ремонтировать танк, его надо было отправить в тыл. А транспортировать столь тяжелую и габаритную технику можно было только с использованием специальной гусеничной платформой - А это лишнее время.
Тем самым, немецкий Тигр уже не представлял угрозу для советской техники, будучи равным им по силе, но стоил в два раза дольше и дороже. А в 44-ом Рейх терпел поражения и неудачи, и уже не мог позволить себе содержание и производство таких дорогих танков.
Спасибо за просмотр! Если понравилась статья то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые интересные статьи! Ну а я желаю вам удачи!