Разве же можно говорить о сахаре и не затронуть тему рабства? Хочешь или не хочешь, но в условиях Земли эти понятия – звенья одной цепи.
Что самое неприятное: сахар человеку не нужен. Организм может сам синтезировать то, что ему нужно, и сделает это в нужном объеме и в нужной форме. У полученного промышленным способом сахара задача одна – пощекотать вкусовые рецепторы и удовлетворить человеческое эго.
И ради этого выкашивали африканский континент, унижали и морально уродовали миллионы людей.
Статистика очень примерная, но в разных источниках – цифры сопоставимые. Приведу только статистику ООН. По данным ООН, за 400 лет (с момента начала освоения Америки), из Африки было вывезено через Атлантику около 17 млн. человек. Это те, кто до Америки доехал. По оценкам специалистов, на каждого доехавшего человека, было 5 человек, которые погибли, сопротивляясь при пленении, в пути из центральных районов на побережье, умерли от санитарии, ран и голода во время перевозки на кораблях, скончались во время бунтов и от произвола надзирателей. То есть, к 17 млн. выживших надо добавить 85 млн. этих несчастных. То есть, в совокупности не менее 100 млн. человек. Есть и более осторожные расчеты, там по итогу пострадавших 65-75 млн. человек. Это цена сахара, хлопка, полезных ископаемых, которые добывались руками рабов на обеих Америках.
Рабство существовало, наверно, всегда, начиная с доисторических времен. Но, в основном, рабами становились во время набегов и войн. То есть, это были военные трофеи. Не стану отрицать, что были и другие возможности попасть в рабство, но, в основном, все же на войне.
Но открытие Америки и последовавший за этим экономический прогресс в сотни раз увеличил потребности в рабочей силе. Новые плодородные земли дали возможность быстрого обогащения отдельных личностей и удовлетворения потребностей населения. В Америках истребили коренное население, многие умерли от завезенных европейцами инфекций, добровольно переехавших переселенцев было немного. А вот возможностей было много. Оставалось найти тех, кто сможет добыть дешевую рабочую силу. Ее нужно было очень много, ведь то же выращивание тростника было очень трудоемким процессом. Предприимчивые негодяи нашлись. И неисчерпаемый ресурс в виде Африки – тоже. В 1515г. в Европу отправился первый сахар, выращенный рабами.
До открытия Америки, рабами из Западной Африки торговали только в Португалии и Испании. Позор, но работорговля даже регламентировалась на государственном уровне. Даже римский папа поучаствовал своей буллой! Это было можно делать легально!!!
К середине 16 века на испанские и португальские плантации в Бразилии, Мексике, на острова Карибского моря прибывало ежегодно около десяти тысяч рабов. И их надо было все больше и больше. Количество плантаций росло, экспорт рос. Появилось производство алкогольных напитков, рома из отходов сахарного производства. Надо было удовлетворять потребностей новоявленных нуворишей.
Сформировался позорный золотой (или черный) треугольник. Европейские купцы везли в Африку промышленные товары, меняли их на рабов. Рабов везли в Америку, продавали там. Затем покупали колониальные товары (сахар, хлопок, табак, ром) и везли в Европу, где подсчитывали баснословные барыши. За 1-2 поездки купец мог удвоить, а то и учетверить первоначальный капитал. Считайте сами, в 1660 г. за взрослого раба в Африке платили 3 фунта стерлингов, а в Вест-Индии его можно было продать за 16-20 фунтов стерлингов.
Тяжело об этом писать, но в самой Африке работорговый бизнес был поставлен на широкую ногу. Некоторые предприимчивые племена занимались поставками человеческого товара. Они захватывали соседние племена, обманывали более доверчивых соплеменников, заключали длительные договора с покупателями такого товара. Есть факты о том, что иногда черные охотники за товаром были более жестоки по сравнению с белыми.
На побережье Атлантического океана живой товар доставлялся пешими караванами. Руки и ноги людей были скованы индивидуально и группами. Убежать было невозможно. Несчастные люди были в шоковом состоянии, избитыми, морально раздавленными. Потери по дороге до лагеря перед посадкой на корабли никто не считал.
Кто бы интересовался условиями перевозки несчастных на кораблях? Кто заботился об удобствах? Чем кормили? Людей укладывали практически вплотную, заковывали между собой. Естественные надобности рабы делали под себя, ели бурду из общего котла. Больных никто не лечил. Иногда умершие и живые по несколько дней лежали рядом, пока мертвец не начинал разлагаться. Трупы выбрасывали за борт. За некоторыми судами с живым товаром постоянно плыли акулы. Женщины подвергались насилию. Каждый шестой пассажир погибал на своем пути. 6-10 недель в таких невыносимых условиях – и корабль завершал свой путь в основном на Ямайке.
Там начиналась, что называется, предпродажная подготовка. Рабов кормили, мыли, натирали для блеска пальмовым маслом. Давали спирт. Седину закрашивали. Готовили товар лицом.
Помню, как в детстве была шокирована книгой Жюля Верна «Пятнадцатилетний капитан». Там были описаны страшные нравы работорговцев. Человеческая жизнь не стоила ничего.
Долгое время естественный прирост в Африке был отрицательный в результате жестокой работорговли, вспышек инфекционных и венерических заболеваний.
Несчастные рабы сопротивлялись. Способов было много: симуляция, уничтожение орудий труд, плохое обращение со скотом, поджоги, нанесение себе травм, убийство СВОИХ детей, убийства хозяев, прямые восстания. По большому счету, шанс на победу в восстании иногда был реален, поскольку в некоторых регионах цветное население превосходило по численности белое. Правда, чаще превалировало белое население. Но контроль и наказания за непослушание были жестоки.
Но что значит страдание целого континента по сравнению с экономическими выгодами стран-участниц торговли людьми. Жестокий бизнес считался в этих странах морально оправданным и даже регламентированным. Например, существовал «Черный кодекс» 1685г., где устанавливались права и обязанности рабов и рабовладельцев и предусматривались жестокие наказания для рабов.
Одумалась первой, наверно, все же Британия и запретила в 1807г. торговлю людьми в своих владениях. В 1841г. Конвенция великих европейских государств признала работорговлю морским разбоем и дала право крейсерам досматривать заподозренные в перевозке рабов суда. Последней рабство отменила Бразилия в 1888г.
Сначала освобождение рабов вызвало упадок некоторых колоний. Потом дела нормализовались с привлечением вольнонаемных работников.
Вот так: кратко о сладком и горьком. История человеческих страстей и зверства.
Подписывайтесь на канал, чтобы получать еще больше интересных материалов.
Начало истории здесь