В прошлом году популярная модель MT-09 получила серьезные обновления и сразу же обзавелась множеством положительных отзывов касательно характеристик. И множеством отрицательных отзывов из-за спорного дизайна.
Обновление XSR900 может стать интересным тем мотоциклистам, которые хотели бы себе новый MT-09. Но в стиле нео-ретро. Или хотя бы не в стиле современных нейкедов компании Yamaha.
В сравнении с предыдущим поколением выросла мощность на 4л.с., до 119л.с. Объем камеры сгорания теперь составляет 889см3. Рама Deltabox стала легче и прочнее.
Стоит отметить новый радиальный ГТЦ Brembo, полностью регулируемую вилку KYB, новые литые диски, которые стали легче на 700г.
По электронике все стандартно для современного мотоцикла. Шестиосевой IMU, угловая ABS, квикшифтер вверх и вниз, возможность выбора режима езды. И новая TFT приборная панель 3,5 дюйма.
Все эти изменения должны улучшить отзывчивость и маневренность мотоцикла, в сравнении с предыдущим XSR900. И в этом не приходится сомневаться, ведь Yamaha моделью MT-09 на той же базе уже доказала, что заявления эти заявления являются правдой, а не маркетинговой уловкой.
В Европе новый XSR900 будет доступен уже в феврале 2022 года. В России к маю - июню. Вряд ли раньше.
Стоимость ожидается в районе 1-1.05млн.руб.
#мотоциклы #мотоцикл #мото #мотоновости #Yamaha #MT-09 #XSR900 #новинки