Автоматические коробки передач считаются менее экономичными, чем МКПП. Однако это актуально для устаревших агрегатов. Например, нередко встречалась ситуация, при которой автомобиль мог оснащаться 6-ступенчатой МКПП или 4-диапазонным автоматом. Естественно, при движении на высоких скоростях модификациям с АКПП приходилось поддерживать высокие обороты ДВС, что непременно вело к увеличению расхода горючего. Современные агрегаты могут иметь 7,8 и даже 10 ступеней, благодаря чему достигается высокий уровень экономичности.
Минусом автоматических коробок является более низкий уровень выносливости. Также стоит отметить необходимость регулярного обслуживания этих агрегатов. В этой связи коммерческие модели зачастую оснащаются механическими КПП.
При неполадках в работе АКПП агрегат может перейти в аварийный режим. В этом случае будет доступна одна передача (чаще всего – третья). В такой ситуации Вы сможете самостоятельно добраться до техцентра, однако эксплуатировать автомобиль с неисправной коробкой крайне не рекомендуется. При таких неполадках существенно повышается расход топлива.
Также на расход горючего автомобилей с АКПП влияет:
- Агрессивная езда
- Спортивный режим работы (если он предусмотрен)
- Неисправности АКПП
Неисправности можно выявить при компьютерной диагностике автомобиля. Для этого нужно использовать профильные диагностические устройства.
