Aurus — семейство автомобилей представительского и высшего класса, ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» (далее ЕМП) и проект «Кортеж». Состав семейства на единой модульной платформе представлен седаном и лимузином "Сенат", минивэном "Арсенал", внедорожником "Комендант" и катафалком "Лафет".
Пока что, приобрести можно лишь "Сенат", серийное производство которого началось на новом заводе в Елабуге еще 31 мая 2021 года. Пока все автомобили продаются в одной - максимальной комплектации и стоят 24 млн рублей. Известно уже о 350 проданных экземпляров на сумму около 8.4 млрд. рублей.
Стоимость 1 автомобиля Aurus Senat - 24 млн. рублей.
В частности, сегодня мы и поговорим о данном седане.
Тактико-технические характеристики
Начнем, пожалуй, с ТТХ автомобиля.
Автомобили "Аурус" оснащаются:
- гибридным двигателем V8 c двумя турбокомпрессорами, объемом 4,4 л. и мощностью 598 л.с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 6 секунд.
- 9-ти ступенчатой коробкой передач эксклюзивной российской разработки
- системой постоянного полного привода
- гибридной установкой, обеспечивающая автомобилю дополнительные динамические характеристики
Предельная скорость составляет 250 км/ч., что для "тяжелого" автомобиля подобного класса очень неплохой результат. Расход топлива по городу составляет 17 л. и по трассе - 10,5 л. Масса автомобиля - 2,7 т.
Длина, мм - 5630;
Ширина, мм - 2020;
Высота, мм - 1685;
Колесная база, мм - 3300;
Вес, кг - 2740.
Стоит отметить, что все ТТХ создавались на основе требований ГОН ФСО России, вплоть до длины и высоты автомобиля.
Интересный факт: во время конструирования автомобилей проекта "Кортеж" , одним из требований ГОН ФСО России стала возможность поместить лимузин, минивэн и седан проекта в грузовой отсек самолёта Ил-76. На основе этого, особое внимание привлекалось даже к лишним сантиметрам авто, которые убирались, за счёт переконструирования.
Удобство и комфорт
Автомобили "Аурус", в первую очередь, создавались в рамках проекта "Кортеж" для верховных лиц Российской Федерации. Разумеется, удобство и комфорт должны быть на потрясающем уровне.
В AURUS уверены, что эстетическое удовольствие от нахождения в салоне автомобиля не менее важно, нежели его технические характеристики. Следуя этому принципу, создавался интерьер Aurus Senat. Во внутренней отделке использованы исключительно премиальные материалы, включая натуральную кожу, дерево, велюр.
Интерьер автомобиля напоминает о роскоши природных богатств России: древесине ценных пород, коже особой фактуры и выделки, металле. Это роскошь прикосновения к подлинному и удовольствие от тактильных и эстетических контрастов. Чистые линии сводов и контуров, завершенность форм приборной панели, кресла анатомической формы превращают салон Aurus Senat в совершенную зону комфорта для каждого из пассажиров.
Для Aurus был создан специальный мультимедийный интерфейс, с помощью которых можно управлять визуальным контентом, включая зональных просмотр видео, доступом в интернет, навигационными и информационными системами и функциями.
Безопасность
Безопасность, пожалуй, одно из главных требований, особенно к автомобилю представительского класса. В Aurus присутствует усиленная конструкция кузова из стали и элементы, присущие бронированной версии Aurus Limousin, позволяющие автомобилю обеспечить максимальный уровень защиты пассажиров.
Основой эргономики салона является эталонный уровень пассивной безопасности: даже при максимально откинутой назад спинке, система ремней безопасности способна мягко удерживать человека в момент возникновения экстремальной ситуации.
Особенности безопасности:
- система помощи водителю ADAS
- 9 подушек безопасности
- возможность экстренного вызова
- автоматическая система экстренного торможения
- ассистент торможения BAS
Прямой конкурент
Прямым конкурентом Aurus Senat принято считать известный автомобиль премиум-класса Rolls-Royce.
На первый взгляд оба автомобиля выглядят строго, олицетворяя дух богатства и власти. Прямоугольная решетка радиатора у обоих автомобилей выполнена во всю высоту передней части. Фары поделены на две секции и оснащены светодиодами.
Большое количество пользователей соц. сетей не принимает всерьез автомобиль Aurus, называя его "некачественной копией" англичанина.
Конечно, Rolls-Royce по многим параметрам хоть и немного, но превосходит Aurus, имея за плечами огромный опыт в производстве автомобилей премиум-класса. Но неоспоримыми преимуществами отечественного автомобиля будут считаться его цена, почти в 2 раза меньшей, чем у Rolls-Royce, стоимость обслуживания, полный привод и меньший расход топлива.
Россия давно нуждалась в отечественной разработке автомобиля данного класса. И для первого опыта это отличная серия автомобилей. Надеемся, что дальше - больше и лучше!
Если понравилась статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайки :)
#аурус #аурус сенат #кортеж президента #ГОН фсо #россия #автомобиль #премиум авто #aurus #aurus senat #rolls-royce