Наверняка все слышали, что японцы трудолюбивая нация. Этот стереотип появился не на пустом месте. Сегодня Япония для многих стран является примером для подражания: технологии, экономика, инфраструктура, уровень жизнь - все здесь на высшем уровне. Страну восходящего солнца все чаще стали называть страной будущего, но этому есть своя цена.
В Японии нет термина «баланс между работой и личной жизнью» ,но там есть особое слово для обозначения «смерти от переутомления на работе» - кароши. Кароши - неизбежный итог изнурительной культуры труда, которая действует в Японии. Переутомление в Японии - национальная болезнь. Японцы работают минимум 12 часов в день, многие по 15-16 часов и нередко без выходных, а еще минимум два часа они тратят на дорогу.
Каждый год в стране сотни, если даже не тысячи, японцев буквально сводят себя в могилу непосильным трудом. Человек может внезапно скончаться от кровоизлияния в мозг, от сердечного или астматического приступа, или же может развиться депрессия от переутомления в следствии чего человек совершает самоубийство.
Эта проблема касается не только простых рабочих. VIP-статус не предполагает, что человеку приходится работать меньше. Так, в 2000 году от переутомления скончался Кейдзо Обути - премьер-министр Японии.
«В Японии люди всегда работают после окончания рабочего дня. Переработка практически стала частью рабочего времени. Сейчас никто никого не принуждает работать сверхурочно, но сами работники считают, что обязаны это делать».
Существуют некоторые особенности в трудовой культуре Японии. Крайне невежливо считается уходить с работы раньше начальника и своих коллег. Правительство даже пытается заставлять работников брать оплачиваемый отпуск. В Японии работникам полагается 20 дней отпуска в год, но лишь немногие пользуются хотя бы половиной этого времени. Дело в том, что в японской культуре, если ты берешь выходной, это признак лени и отсутствия приверженности делу.
Сотрудники относятся к своей фирме, как к родной семье. Компания в свою очередь действительно опекает своего сотрудника. Не только предоставляет ему трудоустройство и платит за него налоги.
Проблема кароши вынудила многие фирмы ввести определенные правила, которые присутствуют только в Японии. Например: сон на рабочем месте - это то, что может шокировать западных людей. В любом другом обществе уснувшему человеку сделают замечание или выговор, однако в Стране Восходящего солнца это является маленькой компенсацией за переработку и коллеги отнесутся к такому сну со всем уважением.
Поэтому, чтобы разрешить эту глобальную проблему- в больших компаниях появилась интересная должность - человек, прогоняющий людей с работы по ночам, чтобы они не перерабатывали. Платят за такой труд 3000 тысячи долларов в месяц. Менеджер, прогоняющий людей домой, приходит в офис около девяти вечера. В Японии заведено, что подчиненные не уходят пока начальник еще на месте. Поэтому он первым делом выпроваживает домой начальника фирмы или отдела, потом менеджеров среднего и нижнего звена и, наконец, простых рабочих. Когда офис опустеет- прогоняющий людей менеджер , выключает свет и тоже отправляется домой.
В Toyota действует специальная автоматическая почтовая рассылка, которая каждый вечер, в 19 часов, напоминает сотрудникам об окончании рабочего дня. В Nissan офисному персоналу, желающему работать больше 8 часов вдень, предлагают частично удаленный график.