В 2021 году город приобрел еще 20 единиц техники для зимней уборки. Дорожные службы уже приступили работам с учетом выпавшего снега. Машины посыпают и поливают дороги противогололедными смесями, но при этом наблюдается нехватка сотрудников из-за пандемии коронавируса.
Как рассказал заместитель начальника управления автомобильных дорог мэрии Новосибирска Евгений Антонов, готовность служб к уборке города в зимнее время составляет 72 процента. В течение недели эта цифра возрастет до 80-85 процентов.
– Идет переоборудование машин, и вся имеющаяся техника, весь имеющийся персонал начинают выходить на линии. Порядка 130-140 единиц техники в смену выходят на улицы Новосибирска. По сути техники должно быть 1400 единиц для такого города, как наш, а по факту у нас 467 единиц, участвующих в зимнем содержании. Но в текущем году мы немного пополняем парк – приобретаем 20 единиц техники. Часть уже пришла, поставки закончатся в декабре 2021 года, – сказал Евгений Антонов.
Он также подчеркнул, что укомплектованность сотрудников муниципальных дорожных служб водительского и механизаторского звена составляет порядка 60%. В разных районах – по-разному. Сказалась пандемия коронавируса. Многие работники болеют, некоторые уволились. Кадры из районов области в Новосибирск в этом году идут неохотно.
Директор МКУ «ДЭУ-1» Алексей Лыков сообщил, то в его структуре готовятся к выходу на линию 200 единиц техники и 225 специалистов.
– Мы работаем круглосуточно и без выходных, поэтому мы весь перечень работ по содержанию улично-дорожной сети производим. К сожалению, недокомплект сотрудников – это бич для всех ДЭУ. У нас недокомплект по рабочим специальностям составляет порядка 40 процентов. Мы обслуживаем четыре района города – Октябрьский, Железнодорожный, Центральный и Заельцовский. Могу пообещать, что дороги и тротуары будут находиться в проходном и проезжем состоянии, и жителям города не придется переобуваться в лыжи, чтобы пройти по дорожной инфраструктуре, – заявил Алексей Лыков.
Специалисты опровергают бытующее мнение, что смесь «Бионорд», которой поливают дороги, может вызвать ржавчину машин.
– В реагенте «Бионорд», такое количество ингибиторов антиржавчины, что априори данная смесь не может вызывать коррозий металлических поверхностей. Если речь идет о наличии хлорида в песках дробления отсева горных пород, то именно этой составляющей там не настолько много, чтобы вызывать объемные ржавления металлических поверхностей, – отметил Алексей Лыков.
В мэрии отмечают, что на предстоящий зимний период в Новосибирске приобретено 5,5 тысяч тонн реагента, из них 3,5 тысячи тонн твердых, и 2 тысячи для двухфазной обработки дорог – в твердой и жидкой фазах. В настоящее время они уже используются на городских дорогах.
Ранее «Прецедент» писал о том, что в Новосибирской области в рамках подготовки к зимнему содержанию магистралей запасли больше 100 тысяч тонн реагентов, о том, что на новосибирских магистралях будет больше соли, и о том, что 15 млрд рублей планируется потратить на ремонт теплосетей Новосибирска.
Александр Могилин
Подписывайся на канал «Прецедента» - пишем честно, взвешенно, актуально. Комментируй – скажи все, что думаешь. У нас – свобода слова!