Битву за самый мощный дизельный двигатель на рынке в 2016 году выиграл Audi SQ7. У него была скорость, чтобы превзойти любой хот-хэтч на рынке, и место для перевозки семи человек. SQ7 не пошел на трехлитровый барьер, как BMW или Mercedes-Benz. Инженеры Audi думали, что V8 лучше, чем рядная шестерка или V6, и да, никакой замены для смещения тоже нет. Поэтому они поместили двигатель, который имел большую мощность, чем Porsche Carrera, и вдвое превышал крутящий момент в 2,2-тонном автомобиле.
Внешний вид SQ7 отличался от других версий Q7. Серебряный обод и горизонтальные линии на решетке, серебряные корпуса зеркал заднего вида и боковые пороги – все сделано для улучшения эстетики автомобиля. Это правда, что некоторые из этих функций также доступны в качестве уровня отделки салона S-Line. Но четыре квадратных выхлопа сзади заметят разницу.
Внутри он такой же, как хорошо оборудованный Q7 со спортивными кожаными сиденьями на все семь мест в машине. Но настоящий шедевр находится под капотом, где творится все волшебство.
4,0-литровый турбодизель V8 питался от сложной системы из двух турбонагнетателей и одного электрического компрессора (EPC). Это эффективно сокращает турбо-лаг. Он дает старт за четверть секунды. Два турбокомпрессора включены в последовательном порядке. Есть турбонагнетатель меньшего размера для низких и средних оборотов двигателя и больший для более высоких оборотов. И вот как происходит волшебство: 2,2-тонный внедорожник может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды.
Audi взяла свой самый большой и тяжелый дизельный двигатель и установила его на свой самый большой и тяжелый внедорожник. Так родился SQ7, и результат совсем неплох. Это вкусно и востребовано.
Установка турбодизеля V8 на внедорожник – не самая странная идея. Но когда все уменьшили размер своих двигателей, Audi просто представила большой, размером с грузовик, 4,0-литровый двигатель TDI. И чтобы быть уверенным, что они потрясут мир вокруг автомобиля, они установили сложную систему питания. Выходная мощность составляет 435 л.с., а крутящий момент также находится в зоне грузовых автомобилей – 900 Нм. Благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач с гидротрансформатором, большой 2395 кг может развивать максимальную скорость в 250 километров в час.
Снаружи SQ7 TDI можно отличить от другой линейки Q7 благодаря особому внешнему виду спереди. Два огромных воздухозаборника расположены слева и справа от восьмиугольника черного цвета с шестью вертикальными решетками с хромированными полосами. В задней части под бампером можно заметить четыре выхлопные трубы овальной формы.
Внутри роскошный и спортивный вид как дома. Ковшеобразные сиденья спереди и слегка сформированная задняя скамья хороши для комфортной езды. Но в случае спешки пассажирам сзади придется держаться крепче.
Объем багажника составляет 803 литра для 5-местных вариантов и 705 литров для 7-местной версии.