Обзор
Если вам нужен полноразмерный роскошный седан, но вы находите Audi A8 слишком спокойным, то S8 2022 года с 563-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и тщательно настроенной подвеской - это то, что вам нужно!
Управляемость по стандартам больших седанов просто отличная, и S8 предлагает больше удовольствия от вождения, чем такие конкуренты, как BMW 7-й серии и Maserati Quattroporte, которые настроены, как и A8, на более плавный ход и не имеют резкости в управляемости. Но "S" - это совсем другое дело!
Просторный и удобный салон с множеством роскошных технических функций, включая доступные массажные сиденья и достаточное количество экранов, чтобы развлекать всех пассажиров во время длительных поездок. Дизайн S8 намеренно сдержан для высокопроизводительного автомобиля, что позволяет ему оставаться относительно незаметным в потоке, при этом держа козырь в рукаве!
Ближайшее окружение Audi S8:
Что нового в модели S8 2022 года?
Как и A8, на котором он основан, седан S8 получает внешний дизайн, который включает в себя пересмотренную переднюю решетку радиатора, обновленный передний и задний бамперы, переработанное наружное освещение и новый дизайн колес. Интерьер получил новую развлекательную опцию на заднем сиденье и несколько других изменений в доступных отделках автомобиля. Множество функций помощи водителю являются стандартными и входят во все комплектации.
Стартовая цена 140 000 долларов. Эта шестизначная цифра высока, но S8 хорошо оснащен даже по стандартам роскошных автомобилей. Например, предлагается пакет "Холодная погода" покупателям в северных странах, поскольку он добавляет подогрев задних сидений и адаптивные стеклоочистители; представительский пакет также привлекателен и поставляется с крутыми лазерными фарами Audi, автоматическим дальним светом, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. Он также включает в себя OLED-задние фонари Audi, которые показывают быстрое световое шоу, когда вы открываете автомобиль с помощью брелока.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Единственный выбор двигателя S8 - это мощный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 563 лошадиные силы и крутящим моментом 800 Нм. Полный привод является стандартным, а коробка передач - восьмиступенчатая автоматическая. Audi заявляет о максимальной скорости 250 км/ч, а также о системах экономии топлива, включая отключение цилиндров и мягкую гибридную установку с небольшим электродвигателем и батареей. На тестовом треке S8 разогнался до 100 км/ч всего за 3,2 секунды! Система активной подвески может управлять каждым колесом индивидуально, чтобы улучшить качество езды и она настроена иначе, чем у стандартного A8, что обещает улучшенную проходимость на поворотах благодаря уменьшению крена кузова. Audi также включает в себя такое оборудование, как задний дифференциал с вектором крутящего момента и рулевое управление на задних колесах для повышения маневренности. Как дополнение, можно установить мощные карбон-керамические тормоза.
Расход топлива
Несмотря на то, что S8 технически является гибридом, покупателям не следует ожидать топливной экономичности на уровне Prius...По оценкам EPA, лучшее, что мы можем ожидать, это 10,7 литров на 100 километров на шоссе, а в городском режиме - 18 литров на 100 километров.
Интерьер, комфорт и багажник
Изысканные материалы украшают почти каждый квадратный сантиметр салона S8, включая кожаную обивку, прошитую бриллиантами (это реальная опция, которую можно заказать!), обивку из искусственной замши и обтянутую кожей приборную панель. Передние сиденья обеспечивают стандартное отопление, охлаждение и массаж. Сзади есть масса места для пассажиров, чтобы устроиться максимально комфортно. Чтобы еще больше побаловать тех, кто сидит на заднем сиденье, предлагается пакет "Комфорт заднего сиденья", который заменяет стандартные сиденья на сиденья с обогревом, вентиляцией и массажем, более мягкими подголовниками, подлокотниками с подогревом и все это с регулируемой мощностью, а также пульт дистанционного управления информационно-развлекательной системой автомобиля. В стандартную комплектацию входит четырехзонный автоматический климат-контроль, а также многоцветная система внутреннего освещения. Багажник большого размера идентичен багажнику A8, который доказал свою вместительность, вмещая шесть ручных чемоданов. Для сравнения, в S-классе было 5, а в 7-й серии-всего три...
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Как и в случае со стандартным A8, интерьер S8 представляет собой демонстрацию современных технологий. Несколько сенсорных экранов управляют климатом, звуком, навигацией и множеством функций подключения. В стандартную комплектацию входит 12,3-дюймовый цифровой датчик виртуальной кабины Audi, а также 10,1-дюймовая верхняя информационно-развлекательная система и 8,6-дюймовый нижний дисплей. Apple CarPlay, Android Auto, точка доступа Wi-Fi на борту и навигация в приборной панели являются стандартными, и пассажиры могут заряжать свои совместимые смартфоны по беспроводной сети с помощью зарядной панели S8. Аудиофилы будут рады узнать, что система Bang & Olufsen с 17 динамиками является стандартной. В качестве опции Audi установит систему с 23 динамиками.
Функции обеспечения безопасности и помощи водителю
Audi предлагает несколько функций безопасности в стандартной комплектации. Более дорогие комплектации оснащены такими системами помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов S8 посетите веб-сайты Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) и Института страхования безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартная полоса движения - предупреждение о выезде
- Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Итог:
- Плюсы: мощный двигатель V8, шикарная, технологичная панель, резкая управляемость, несмотря на свои размеры.
- Минусы: топливная экономичность, довольно спокойный и степенный внешний стиль для седана с "гоночным нравом", "королевская" стартовая цена.
- Вердикт: S8 предлагает смелое ускорение и игривую управляемость в упаковке большого размера, что делает его поистине роскошным седаном двойного назначения. Однозначно, это авто, к которому стоит присмотреться.
Друзья, оставляйте свои комментарии и подписывайтесь на канал!
