Заинтересованные стороны в авиации продолжают рассматривать различные способы достижения экологичности отрасли на десятилетия вперед. Одним из решений, которое может изменить правила игры в ближайшем будущем, может стать система буксировки самолетов от ATS WorldWide
Как это работает
Используя продукт компании из Оклахомы, пилот выключает двигатели самолета после закрепления носового колеса в специальной тележке с электроприводом. Она по одной из заданных программ выйдет из неактивного состояния и потянет самолет с взлетно-посадочной полосы к месту посадки.
Вот как это работает
Заметные преимущества
ATS WorldWide отмечает, что с помощью этой технологии можно значительно снизить количество столкновений. И кроме того, получить значительную экономию топлива.
Загруженные аэропорты, такие как London Heathrow, могут значительно снизить расход авиакеросина за счет развертывания технологии буксировки самолетов. Среднее время на руления в крупнейшем Британском аэропорту составляет 22 минуты, а средний расход топлива за это время - 35 литров в минуту.
За год до эпидемии коронавируса по London Heathrow совершено 475 тысяч рулежных операций. Таким образом, в 2019 году в аэропорту было сожжено почти 16 тыс. тонн топлива. После внедрения новой технологии выбросы уменьшатся на 90%.
Привлекательная экономия
Наряду с экологическими преимуществами система поможет сохранить финансовые средства авиакомпаний. ATS отмечает, что при цене топлива в $1,95 за литр, только в этом аэропорту можно будет сэкономить более $31 млн в год.
Ожидается, что система буксировки ATS будет запущена в Оклахоме в апреле 2022 года. В целом, на фоне амбициозных целей по экономии и экологичности, которые сегодня стоят в повестке дня отрасли, мы можем ожидать значительного прогресса в ближайшие годы.
Источник: Simple Flying
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- ТОП-10 самых неудачных истребителей. Часть 1