Приветствую! Рад, что ты здесь!!!
(недорогие и качественные запасные части LR https://mvo.bz/6nm14m)
Столкнулся в очередной раз с интересной проблемой, созданной невнимательным механиком и отсутствием "зашиты от дурака" от производителя автомобиля.
Приехал автомобиль Land Rover Discovery 3 c двигателем 2,7 TDV6 евро 3.
Сам фильтр https://ya.cc/m/eR5jKJ2 (недорогой аналог)
Особенность модификаций автомобилей выпущенных до середины 2007 года - это наличие своеобразного топливного фильтра. Фильтр представляет из себя металлический стакан с фильтрующим элементом с 4-мя трубками-выходами и встроенным термостатом внутри.
Очень часто механики путают расположение трубок несмотря на то, что они помечены цветами желтый и синий, а на поверхности фильтра есть цветной трафарет.
Что же произойдет если перепутать местами все 4?
Как ни странно двигатель работает нормально никаких ошибок нет, но будет постоянно через одинаковый промежуток времени сгорать электронасос в баке. При его отказе ТНВД не сможет самостоятельно поднять топливо из бака и двигатель заглохнет от нехватки топлива в ТНВД. Именно с этим вариантом я столкнулся на данном автомобиле.
Владелец заменил 4 насоса баке и только на 5-ом у него возник вопрос: "Почему это происходит?"
Что будет если перепутать местами 2 трубки малого сечения?
Перегрев ТНВД и его полный механический износ. Это самый плохой и дорогой вариант!!! С такой ситуацией я столкнулся на другом автомобиле.
В общем мой девиз если делаешь замену фильтра, то нужно делать это правильно!!!
Рад если эта информация облегчила жизнь.
Подписывайся, ставь лайк, комментируй!!!
Будет круто если пожертвуешь на развитие канала!