Многие начинающие водители ошибочно считают, что зимнее вождение практически не отличается от летнего. На самом деле это не так. Зима - это эксплуатация автомобиля в, практически, экстремальных условиях. Сегодня я дам несколько полезных советов для новичков по вождению автомобиля в холодное время года.
Первый Совет: Снижать скорость и держать дистанцию.
Каким бы навороченным и хорошим не был автомобиль, не стоит сильно полагаться на системы помощи водителя (ABS, ESP и т.д) в зимнее время. Зимой поверхность дороги покрыта кашей из снега, гололёдом. При торможении колёса будут скользить по дороге и тормозной путь увеличится. Поэтому рекомендуется держать большую дистанцию и снижать скорость при выполнении манёвров (повороты, перестроения, прохождение перекрестков).
Второй совет: Обгоны и опережения.
На зимней дороге необходимо избегать резких манёвров при выполнении обгонов и опережений. Из-за плохого сцепления колёс, при резких манёврах может возникнуть занос. Зимой обгоны нужно выполнять плавно. Также стоит избегать опережений по крайним полосам. На этих полосах обычно находятся снежные сугробы и при въезде в низ на скорости также может возникнуть занос.
Третий совет: Избегать резких торможений.
Из-за плохого сцепления с дорогой в холодное время года, даже при наличии систем стабилизации, при резком торможении может возникнуть юз и занос. Также, при резком торможении, в вас может въехать сзади едущий автомобиль. Поэтому при зимнем вождении нужно внимательно следить не только за дистанцией перед впереди идущим автомобилем, но и автомобилем, едущем сзади.
Четвёртый совет: Избегать резких стартов.
Данный совет больше относится к владельцам автомобилей без антипробуксовочной системы. При резком старте на льду возможно пробуксовывание колёс. При резком старте автомобиля, если колёса находятся на разных поверхностях (например, колёса одной стороны машины находятся на асфальте, а другой - на льду), возможен очень сильный занос и потеря управления автомобилем. Поэтому в зимнее время лучше вообще избегать резких стартов.
Пятый совет: Колея.
При движении по снежной колее (особенно замёрзшей) лучше избегать резких поворотов руля. При резком повороте колёс, возможно вылететь из колеи и врезаться в другие автомобили. При поезде колеи, лучше держать очень маленькую скорость и вообще не поворачивать руль.
Шестой совет: Прохождение поворотов.
Зимой, во избежании заноса, нужно заранее снизить скорость перед началом поворота. В случае начала сноса при прохождении поворота на переднеприводном автомобиле нужно прибавить газа, а на заднеприводной машине - начать плавно тормозить.
Седьмой совет: Избегать буксования на автомобилях с автоматическими трансмиссиями.
На автомобилях с классической АКПП, роботом или вариатором лучше избегать буксования в снегу. Данные виды трансмиссии быстро перегреваются во время пробуксовки колёс и могут выйти из строя. Поэтому, нужно реально рассчитывать силы своего автомобиля и избегать проезда по таким местам.