Найти в Дзене
LariOn/Off Об актуальном

Опять недоделали! Как в наше время работы не выполняют до конца.

«Опять ты недоделал всё до конца!» - наверное многие слышали подобную фразу от своих родителей в детстве. Иногда эта фраза звучала заслуженно, иногда и нет, но уверен, что многие её слышали и на многих она повлияла в их дальнейшей жизни. Но когда ты ребёнок – это в определённой степени нормально, ведь организм постоянно растёт, развивается, молодей человек ещё много не понимает и как правило совершает огромное количество жизненных ошибок. Поэтому детей нужно и учить, и воспитывать, но разговор сегодня не об этом, а о том, что пресловутая фраза, с которой я начал этот текст – применима к взрослым людям, причём не к обычным гражданам, а к крупным чиновникам. Примером этому может служить руководство региона, в котором мне доводиться проживать (скорее всего в других регионах похожая ситуация) – Республики Башкортостан, в частности город Уфа. Увы за последние годы, в большинстве своём из-за политики властей, привели к тому, что инфраструктура городов пришла в крайне изношенное состояние. Во

«Опять ты недоделал всё до конца!» - наверное многие слышали подобную фразу от своих родителей в детстве. Иногда эта фраза звучала заслуженно, иногда и нет, но уверен, что многие её слышали и на многих она повлияла в их дальнейшей жизни. Но когда ты ребёнок – это в определённой степени нормально, ведь организм постоянно растёт, развивается, молодей человек ещё много не понимает и как правило совершает огромное количество жизненных ошибок. Поэтому детей нужно и учить, и воспитывать, но разговор сегодня не об этом, а о том, что пресловутая фраза, с которой я начал этот текст – применима к взрослым людям, причём не к обычным гражданам, а к крупным чиновникам.

Примером этому может служить руководство региона, в котором мне доводиться проживать (скорее всего в других регионах похожая ситуация) – Республики Башкортостан, в частности город Уфа.

Увы за последние годы, в большинстве своём из-за политики властей, привели к тому, что инфраструктура городов пришла в крайне изношенное состояние. Возросшее количество автотранспорта превышает пропускные возможности улиц городов и появилась проблема с парковками. Помимо этого, изношены все коммуникации (газ, вода, электричество, канализация и т.д.), тротуары улиц находятся в плачевном состоянии. Естественно данные проблемы требую решений и властям приходиться их делать. И вот позвольте привести Вам Уважаемый читатель, несколько примеров того, как власти города Уфы и Республики Башкортостан «Опять всё недоделали до конца». Сразу скажу, что мои примеры связаны со строительством и ремонтом в городе Уфе и естественно данные работы выполняет подрядная организация, но это не снимает ответственности с властей, поскольку именно они являются заказчиками данных работ.

Пример 1. Улица Комсомольская. Ремонт данной улицы затянулся уже на три года и даже было предварительное открытие. Но что по сути там можно увидеть, да улицу расширили, да там поменяли коммуникации, да установили бордюры и сделали съезды, да сделали разметку – вот только это всё сделано «а бы как». Например, съезды в некоторые дворы такие крутые, что там можно легко тренировать упражнение подъём в гору для начинающих водителей. Местами не уложен асфальт или не установлен бордюр, нерегулируемые пешеходные переходы не оборудованы никаким освещением и т.д. и т.п. А про то как всё строили два с половиной человека и как в последние недели всё начали делать на скорую руку…

Пример 2. Пешеходный переход на Монументе Дружбы. На данные переход возлагаются большие надежды ведь именно он должен выводить поток туристов с улицы Октябрьской Революции (после её реставрации) на Новую Набережную. Открыть его планировали в сентябре 2021 года, потом в октябре 2021 года было техническое открытие, а официальное неизвестно когда будет поскольку НЕДОДЕЛАЛИ. И можно бы было простить долгое строительство, но опять-таки, когда из-за работ проводили земельные работы и раскапывали часть дороги, там снова работало два с половины человека. Порой проезжая мимо ты лишь видишь стоящий трактор и яму, а вокруг не души, кроме людей на остановке и автотранспорте. Когда доделают пока неизвестно…

Пример 3. Автомобильная развязка (Путепровод) на Заки Валеди. Одна из строек, которая вызвала большое возмущение, так как и так были проблемы с Южным выездом, а тут основную транспортную развязку полностью перекрыли. Планировалось перекрыть практически на два года, но тут возможно сработало возмущение простого народа, а может быть и тот факт, что сами чиновники вынуждены были стоять в пробке, но строительство заняло меньше года. Стоит отметить, что стройка шла постоянно и здесь не было такого, что никто не работает, видимо поэтому всё прошло на много быстрее. И вот в Сентябре путепровод открыли, торжественно порезав ленточку и, казалось бы, чего я тут упоминаю эту стройку?! Ответ прост, они не до конца всё сделали… Помимо самого моста (эстакады путепровода), ремонтировались и съезды. И именно съезд, по которому поднимается поток с Северной части города, чтобы потом по Мосту двигаться в сторону Монумента Дружбы или двигаться в обратном направлении – не сделан. Да можно сказать, что я придираюсь, но на мой взгляд именно этот подъём-съезд имеет важное значение, принимая на себя большой поток машин. И когда его сдадут неизвестно, но путепровод официально открыт, но опять НЕДОДЛАН!

Пример 4. Новый Мост через Южный выезд. Этот мост тоже строили не один год, потребность в нём есть, так как старый мост совсем изношен, и несколько лет назад выяснилось, что он вообще может развалиться! Как так получилось, что мост довели до такого состояния никто, не знает, для властей это было сюрпризом. Но вернёмся к Новому мосту, его наконец доделали, было помпезное открытие, разбили три бутылки шампанского. Ура, три полосы, пробок будет меньше, как на следующий день выходит новость, что часть моста перекроют… Да по официальной версии там нужно убрать конструкции, что использовались для ремонта, но почему это нельзя было сделать до открытия?! Почему нельзя всё доделать полностью сразу, чтобы потом ничего снова не закрывать?! И вновь НЕДОДЕЛАЛИ…

И это лишь небольшая часть примеров, ведь та же самая Набережная, которой у меня на канале посвящено несколько постов, где нужно было выделять сотни миллионов на доделку и ремонт уже сданного объекта, Советская площадь, которую открыли, но половина площади вновь недоступна, так как там должны установить памятник и ещё уверен есть много и много похожих примеров.

Который раз всё время что-то НЕДОДЕЛАЛИ… И каждый раз, всё делается в последний момент дабы успеть к какому-то сроку, в который сами не могут уложиться или лишь бы сдать объект по раньше. Понимаю, что в некоторых случаях нужно открывать часть проезда в ещё недостроенном объекте, как в третьем примере, но почему нельзя сделать полноценное открытие, кто все съезды и выезды будут готовы?! Ответ прост, ради показухи и яркого примера деятельности «для народа». Но стоит только присмотреться, и ты понимаешь, что вечно что-то недоделывают – вот только когда ребёнка или подростка упрекают, за то, что он чего-то недоделал это норма, а вот когда взрослые люди с большим багажом работы недоделывают, то что должны – это как минимум странно… И самое странное, что это становиться нормой…

А что вы думает по данному вопросу?! Пишите Ваше мнение в комментариях!