Это был один из культовых автомобилей моего детства. Среди родных и знакомых «волчок» был только у дяди. Он тоже долго мечтал об этой машине, развивал свой строительный бизнес и в какой-то момент сумел позволить себе 124-й Мерседес.
Правда, продал он его уже через пару лет. Во-первых, дорожный просвет у него всего лишь 163 мм без нагрузки. А поскольку занимается мой родственник строительством, то ему часто приходится ездить по грунтовкам за город, где очередной «новый русский» возводит себе особняк.
Мерседес часто застревал и утопал в грязи. Во-вторых, дело было в конце 2000-х. Уже тогда машине было около 15 лет. Поэтому она начинала сыпаться. К слову, продали «волчка» соседу из того же дома, поэтому ещё несколько лет я его регулярно видел.
Сегодня самому молодому представителю этой модели уже 25 лет. Сами понимаете, какие пробеги у большинства экземпляров. При этом, самих Mercedes-Benz W124 осталось много. Реально много.
Если прямо сейчас на Auto.ru выставлено 249 таких автомобилей. И это только на одной площадке! А если суммировать все остальные? Думаю, около 300-400 единиц точно наберётся.
И это лишь в продаже. Но сколько владельцев пока не собираются продавать свои Мерседесы?
Честно говоря, я не знаю, насколько это надёжная машина. Но раз их так много спустя четверть века, значит, реально живучая и удачная. Мне стало интересно, за сколько сегодня можно купить «волчка» в хорошем состоянии?
Действительно в хорошем, когда вы покупаете не трижды перекрашенный и гнилой конструктор с китайскими запчастями, а реально сохранившийся Мерседес. С учётом его возраста, конечно.
Самые дешевые аппараты начинаются с отметки в 45 000 рублей. Хозяева таких бедняг даже не скрывают, что машины у них проблемные. Кузов уставший, порогов нет, мотор на последнем издыхании, передачи вылетают.
Классический пробег: 250 000 — 300 000 километров. Предположу, что на самом деле там было намотано в два раза больше, просто владельцев было так много, что правды уже никто и не знает. Про дубликат ПТС даже заикаться не буду, смысла нет.
Самый дорогой «волчок» в России стоит 5 000 000 рублей. Это бордовый седан 1990 года выпуска с пробегом в 55 000 километров. Разумеется, никаких окрасов, всё родное и в идеальном состоянии.
Кроме того, по РФ автомобиль вообще не ездил. Пригнан из Германии. Впрочем, даже с учётом этого факта цена лично мне кажется завышенной. За 5 миллионов рублей можно купить трёхкомнатную квартиру.
Если же смотреть адекватные предложения, то сегодня за ухоженный 124-й Мерседес просят около 300 000 — 400 000 рублей. На заявленный пробег смотреть не советую. Там везде астрономические цифры.
Но по фотографиям всё выглядит довольно достойно. Зачастую, машина намотавшая 300 000 км смотрится лучше, чем аналогичная с пробегом в 135 000 — 150 000 км.
А вы бы сегодня купили себе Mercedes-Benz W124?
Советую посмотреть:
В декабре ВАЗ-2131 навсегда снимут с производства. Опрос: так и надо или это большая ошибка?
ВАЗ-2120 — удивительная машина. 7 мест и полный привод, но дешевле «семёрки» Жигулей
Cube - внешность на любителя, зато японский, с 4x4 и расходом 5,8 л. Подарок для города
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram.
Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки. Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!