Модель Мерседес CLA 2021 года вызвала довольно большой интерес у публики. Прежде всего, автомобиль построен на базе самого доступного седана A-Class, но при этом оснащается полным приводом тремя наддувными моторами на 1,6 и 2 литра и одним 2-литровым двигателем с двумя турбинами. Получившийся благодаря проведенной трансформации базовой модели CLA открыл, по сути, новый сегмент рынка, в котором у него пока отсутствуют полноценные конкуренты. Даже BMW 4-Series играет на другом «поле». Несмотря на сказанное, Mercedes-Benz CLA, цены на который стартуют с отметки в 2,66 миллиона рублей, предлагает богатое оснащение и высокий уровень безопасности. Уже в базовой версии седан оснащается двумя экранами на 10,25 дюйма, парковочной камерой и другим оборудованием. В этой же модификации предусматривается спортивный обвес от AMG. В топовой версии появляются специальный режим для езды по треку, подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел и расширенный набор систем безопасности.
Даже в сравнении с другими автомобилями немецкой марки, Мерседес CLA 2021 года выделяется своим новым кузовом. На фото видно, что этот седан из-за покатой крыши и укороченной задней части напоминает лифтбек. В рамках последней модернизации производитель довольно серьезно изменил комплектации, что привело к существенному повышению цен. Одновременно с этим инженеры подкорректировали технические характеристики, убрав один из базовых моторов и добавив битурбированный агрегат. Итогом проведенной модернизации стало появление на свет немецкой модели, способной обойти на треке многие более дорогие спорткары.
Но только на этом особенности Mercedes-Benz CLA не заканчиваются. В России седан представлен в пяти модификациях. Однако, рассматривая список доступного оборудования, становится понятным, что 4 версии имеют одинаковое оснащение
Mercedes-Benz CLA примечателен тем, что его бортовая электроника подавляет любые попытки седана уйти в занос. Хотя топовая версия автомобиля с режимом, предназначенным для езды по треку, способна совершать подобные маневры. Да и в переднеприводном исполнении седан способен уйти в занос. Из недостатков некоторые автовладельцы выделяют тот факт, что даже на высокой скорости рулевое колесо остается достаточно легким.
Затраты на обслуживание
Покупая Mercedes-Benz CLA, нужно сразу рассчитывать на то, что в обслуживании автомобиль обойдется дорого. Причем первые проблемы могут возникнуть до достижения отметки в 100 тысяч километров. К этому сроку нередко выходят из строя адаптивные амортизаторы, ремонт которых обойдется в сумму, равную нескольким десяткам тысяч рублей. Впрочем, можно купить базовую версию седана, в которой устанавливается достаточно выносливый 1,3-литровый турбоагрегат, выдерживающий повышенные нагрузки на протяжении 200-250 тысяч километров. Более дорогие двигатели требуют ремонта чаще. Последнее объясняется в основном двумя причинами: использование некачественного топлива и чрезмерные нагрузки
Динамические характеристики и расход топлива
Немецкий седан даже в базовом исполнении с 1,3-литровым турбомотором набирает первые 100 км/ч за 8,2 секунды, потребляя в среднем 5,6 литра. Более мощный двигатель на 2 литра обеспечивает разгон до «сотни» за 6,3 секунды при среднем расходе в 6,7 литра. 306-сильный агрегат позволяет ускоряться за 4,9 секунды. Он потребляет около 7,3 литра горючего. А вместе с битурбированным двигателем Mercedes-Benz CLA разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и расходует 8,3 литра бензина.