Британцы представили обновленные версии седана Jaguar XF 2021 и универсала XF Sportbrake. Изменений во внешности машин немного: они получили лишь новые бамперы, а также чуть более широкую решетку радиатора. Кроме того, головная оптика моделей отныне уже в базе светодиодная, а за доплату можно заказать матричные фары с анимированными поворотниками. Зато изменения в салоне седана и универсала куда значительнее, хотя большинство нововведений и было позаимствовано от ранее обновленного кроссовера F-Pace 2021. Отныне обе модели щегляют изогнутым 11,4-дюймовый дисплей мультимедийной системы Pivi Pro, имеющий рамку из магниевого сплава.
В компании отмечают, что площадь данного монитора на 48% больше, чем у прежнего 10,0-дюймового экрана. Плюс он может похвастать более качественной графикой и оптимизированной структурой меню. Сама же мультимедийка имеет возможность обновления по воздуху и две SIM-карты для параллельной загрузки данных. Под монитором развлекательного комплекса появился тачскрин с парой вращающихся рукояток, причем функционал последних напрямую зависит от выбранной вкладки меню. От шайбы управления автоматом на центральном тоннеле разработчики отказались в пользу джойстика, а у основания консоли теперь имеется площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
Что касается цифровой приборки, то ее дисплей в ходе рестайлинга не изменился прежние 12,3 дюйма, но функционал был расширен, плюс автомобили получили проекционный дисплей. Из прочих изменений в салоне стоит отметить новые дверные панели с удобными рукоятками под естественный хват. Кроме того, порадовать пассажиров призваны ионизатор воздуха, система активного шумоподавления и салонное зеркало со встроенным экраном, на которое выводится картинка с верхней камеры заднего вида. Новый кузов Jaguar XF 2021 модельного года лишился двигателей V6, так что теперь линейка силовых агрегатов состоит исключительно из моторов семейства Ingenium.