В конце октября я вернулась из Украины, и решила поделиться собственным опытом пересечения границы, о чем и написала на своем канале. Однако материал будет полезен лишь тем, кто намерен попасть в Украину через Белоруссию. Так как мой родной город находится всего в 50 км от белорусской границы, то мы всегда (еще при Советском Союзе) ездили через Брест. Так что, для меня это самый удобный путь домой. И он почти не изменился.
Желающие почитать статью о том, как я добиралась в Украину, смогут на материал перейти по ссылке, я оставлю ее внизу. Ну, а теперь о том, как ехала обратно.
Отмечу сразу, что добиралась с приключениями. Но, как позже мне уже сказали на белорусской стороне местные жители, их пешие люди с сумками и чемоданами, бредущие со стороны границы, уже давно не удивляют. Пересекающие границу с Украиной ходят там часто.
Для меня путь обратно, в Россию, начался 23 октября. А за два дня до этого, 21 октября, в ряде областей Украины стали действовать новые правила поездки пассажирских междугородних перевозок – в автобусы, курсирующие между областями, впускали только вакцинированных пассажиров, или тех, кто имел ПЦP-тест не «старше» 72 часов, или справку о перенесенном заболевании, или документ о противопоказаниях к вакцинации. Да, все как и везде, как и нас, в России.
Первые дни для жителей Волынской области, где я и была, новые требования стали шоком. Моя соседка должна была 23 октября ехать к дочери в Киев, но вынуждена была отменить поездку – она хоть и перенесла kovid (ошибка намеренная), но документа у нее нет, так как лечилась дома и врача не вызывала. Но по отсутствию обоняния и ряду другим признакам понимала, что перенесла именно этот недуг. Хорошо, что в легкой форме.
Мало того, 21 и 22 октября в Волынской области было отменено несколько десятков автобусных рейсов на разные направления за пределы области. Так как перевозчики не знали, что делать: кто будет проверять у пассажиров документы по вакцинации, что им грозит, если при проверке будет выявлен пассажир, которого нельзя было пускать в автобус. Я разговаривала с перевозчиками – они первое время, как только вышло новое требование, тоже были в шоке.
Два дня творилась чехарда, но к 23 октября автобусы пошли, хоть и не все. Так, со Львова до Бреста через Ковель автобус был (в Ковеле он в 05:30), а вот по маршруту Ковель-Брест на 09:20 билеты в кассе заранее не продавали, так как не знали, будут пассажиры или нет. Всех желающих просили приходить к 9 часам, чтобы понять – выпускать автобус в рейс или нет.
Меня, как пассажира без ПЦP-теста, в автобус Львов-Брест не впустили. Я, конечно, могла сделать этот тест. Но для этого, пришлось бы отдать очень крупную сумму – около 1700 гривен. В рублях это 5100 рублей. Не слабо так, чтобы только в автобус впустили. Так что я понимала, что придется до границы, а это от Ковеля это порядка 80 км, добираться на перекладных.
С Ковеля до Ратно я доехала на рейсовом автобусе, что уходил в 07:25 (в пределах одной области правила, которые начали действовать с 21 октября, не распространялись). А уже с Ратно до Доманово я ехала на такси, так как автобусом туда можно доехать только тем, что идет на Брест. А меня туда бы не пустили.
Так как утром, а приехала я в Ратно около 8 часов, пассажиров до границы не было, мое предложение таксисту повезти меня за 200 гривен (34 км), было встречено с интересом. Это порядка 600 рублей. Но в итоге, они запросили 400, сошлись на 300. Но и это не плохо. Меня довезли до самой границы.
Чтобы выехать с Украины, у меня проверили только паспорт на таможне, так как я была пешая, затем на паспортном контроле я отдала корешок декларации, которую заполняла при въезде в Украину, и пошла в направлении белорусской границы.
Да. Это все. Ничего больше не надо было – ни ПЦP-теста, ни страховки, ни приложения «Вдома» у меня на телефоне никто не проверял. Я прошла через украинскую таможню за 7 минут. Не преувеличиваю, и не приуменьшаю. 7 минут! И то так долго только потому, что минуты 4 ждала, когда подойдет сотрудник, который у меня паспорт проверял.
Таксист, который вез меня с Ратно до границы, предлагал вызвать таксистов, которые возят между границами. За это удовольствие надо было заплатить 200 гривен. Но там идти всего 20 минут! Так что я отказалась, и правильно сделала. Я шла с чемоданом на колесах всего около 20 минут. И то останавливалась, чтобы визуально посмотреть, насколько далеким кажется расстояние между двумя пропускными пунктами. Так вот – оно ничтожно. На повороте (там как раз дорога делает загиб), в пределах очень близкой видимости оказались обе стороны. Как говорится, между двумя пунктами - рукой подать.
На пункте пропуска на белорусской стороне у меня измерили температуру в комнате, куда отвели сразу, как только я подошла к таможеннику. Затем поинтересовались, с какой целью въезжаю в страну. Я ответила, что вечером у меня поезд на Москву.
Еще таможенников интересовало, везу ли я запрещенные предметы, и какая сумма в долларах у меня с собой – больше она 10 тысяч американских денег или нет. Открывали также чемодан и рюкзак. Осмотр поверхностный, не копались ни в чем. Видно было, что у меня одни вещи.
Я хотела пофотографировать, но нельзя было – везде камеры. А на белорусской стороне, это пропускной пункт Макраны, стела на въезде в Белоруссию, хоть и пошарпанная, но очень красивая. Но… Фотографий с границы нет.
В Макранах, куда я шла около 40 минут от границы, выяснилось, что автобусы до Бреста или хотя бы Малориты, откуда до Бреста автобусы ходят каждых 20-30 минут, уже ушли. Они курсируют только рано утром и вечером. Местные жители сказали, что если надо до Малориты, то указали дорогу, где надо тормозить попутки, чтобы доехать. Но останавливаются далеко не все.
Конечно, если ехать с Украины в Брест на своей машине по тому пути, по которому я добиралась на перекладных, то было бы не так быстро – машины, что стояли на украинской стороне в Доманово, так и остались там стоять на проверке. Ни одна меня в Макранах не догнала. Так что, я сделала вывод, что пешком хоть и неудобно, но беспроблемно в плане пересечения границ в отличие от тех, кто едет на машине – проверка очень долгая.
В Макранах мне повезло – один из местных, видя, как я бреду с чемоданом по почти пустой дороге, сам предложил довезти до Бреста за 20 белорусских рублей. Сказал, что этой суммы только на бензин и хватит. Я и спорить не стала – у меня как раз было 20 белорусских рублей (около 600 русских рублей). От Макран до Бреста 53 км. Если по прямой с Макран, то в Малориту уже заезжать не надо. Так что, я считаю, что мне повезло, и через 40 минут я уже была в Бресте – мой возница привез меня как раз к автовокзалу.
Мне нужен был именно автовокзал, где у меня уже был пароль от Wi-fi, который я спокойно подключила еще по дороге в Украину в расположенной на автовокзале небольшой пиццерии. Да и до поезда было еще почти 8 часов, а на автостанции и сидеть удобнее, он новый, светлый и чистый, и чемодан в камере хранения можно было оставить за 1 рубль 20 копеек. Грубо на наши деньги – 40 рублей. Смешно, правда?
Ну, а потом я пошла в Брестскую крепость. Пешком по давно знакомой дороге. Вообще меня, как гражданку России, очень многое в Белоруссии приятно порадовало. Обязательно расскажу об этом. И дорогу в крепость укажу – я все нафотографировала. Ехать с вокзала неудобно, можно в автобусах запутаться. А идти – всего 25 минут, и очень просто.
Благодарю, что дочитали. Ссылка на первый материал: Из России в Украину, и обратно: личный опыт недавней поездки в соседнее государство. Часть 1 – туда.
Подписывайтесь на канал «Восхитительные будни», где будет много полезной информации. Еще в ближайших планах рассказ о Доме с химерами (Луцк) – потрясающее место, много фото из замка Люберта (Луцк), нового, только формирующегося музея Леси Украинки, музея колоколов… Это будет интересно только тем, кто жил или бывал в Луцке.
Хотя, про Дом с химерами будет интересно многим – фотографий порядка 100 штук я там сделала. Много выложу. Так что, подписывайтесь на канал – здесь интересно.