Когда я прибыл служить на БАМ офицером, услышал там исполняемую солдатами под гитару переделанную песню из кинофильма “Белое солнце пустыни”. Я думаю Вам она понравится.
Ваше благородие железная дорога
Не даёшь ты ничего
Забираешь много
Две стальные ниточки
Тянутся в дали
Не везёт мне в службе
Повезёт в любви.
Ваше благородие совковая лопата
Стала ты сестрой родной
А домкрат стал братом
С вами я не расстаюсь
С ночи до зари
Не везёт мне в службе
Повезёт в любви.
Ваше благородие начальник желдорбата
Отпусти меня домой
Прошу тебя как брата
Не отпустишь убегу
Чёрт тебя возьми
Не везёт мне в службе
Повезёт в любви.
Я служил в путевой роте путевого батальона, где действительно основным инструментом был ручной домкрат. При выправке пути, применялись домкраты ДГ-6 гидравлический шеститонник, и ДР-8 реечный, который мог поднимать не 8, а аж до 15 тонн, и никогда не ломался в отличии от гидравлических, у которых не выдерживали перегрузку сальники.
А лопата - это необходимый атрибут по умолчанию. При подъёме домкратом пути, балласт просыпается под шалы, и его необходимо подбрасывать в путь с боков, так что в песне всё по-честному.
Наша рота и батальон в основном занимались балластировкой пути, врезкой стрелочных переводов и укладкой вручную и зашивкой вторых путей на станциях. Путеукладчик сначала ПБ-3 (На базе Т-100), а потом УК-25 (На ЖД-ходу), производительность соответственно 3 и 25 км в сутки шли без остановок через станции, по мере подачи сцепов со звеньями (звено это 25 метровые рельсы пришитые к шпалам костылями.
Путеукладчик проходил станцию, а мы убирали шпалы и рельсы и на их месте укладывали брус и врезали стрелочные переводы, там где они должны быть по проекту. Разметку начала стрелочного перевода производил инженер-геодезист.
Кроме ручного, конечно был и электроинструмент. Если кого-то заинтересовала эта тема, пишите в комментариях, расскажу подробнее.)
Ну и про фольклор военный и железнодорожный тоже пишите в комментарии)
Вот песня, текст которой был в начале статьи.