Найти в Дзене
У бати в гараже

Снял АКБ с авто для зарядки и долго не мог понять, как теперь закрыть двери – показываю на примере Skoda Rapid

Погода сегодня порадовала солнцем, а наше главное начальство выходными, в общем все обстоятельства сложились лучшим образом, чтобы немного заняться автомобилем и подготовить его к зиме. Начал с чистки и смазки замков, а также ограничителей дверей и дверные уплотнители. Замки смазывал специальной грязеотталкивающей смазкой, а уплотнители дверей и багажника силиконовым маслом, работает отлично, в мороз двери не примерзают даже после мойки. Также немного смазал педаль сцепления и далее решил проверить АКБ. Замерил напряжение, утечку и понял, что пора бы зарядить аккумулятор, всё-таки работает уже 5 год, а зарядки ещё не видел. Чтобы зарядить АКБ решил снять его, отнести домой, и поставить на режим зарядки и восстановления. Процесс занимает минимум 6 часов, а поэтому ехать в гараж затея так себе. В общем, снял АКБ и, как бы это странно не прозвучало, но неожиданно понял, что личинка только одна в двери водителя, а у остальных дверей нет никаких очевидных механических переключателей, которы

Погода сегодня порадовала солнцем, а наше главное начальство выходными, в общем все обстоятельства сложились лучшим образом, чтобы немного заняться автомобилем и подготовить его к зиме. Начал с чистки и смазки замков, а также ограничителей дверей и дверные уплотнители. Замки смазывал специальной грязеотталкивающей смазкой, а уплотнители дверей и багажника силиконовым маслом, работает отлично, в мороз двери не примерзают даже после мойки. Также немного смазал педаль сцепления и далее решил проверить АКБ. Замерил напряжение, утечку и понял, что пора бы зарядить аккумулятор, всё-таки работает уже 5 год, а зарядки ещё не видел.

Чтобы зарядить АКБ решил снять его, отнести домой, и поставить на режим зарядки и восстановления. Процесс занимает минимум 6 часов, а поэтому ехать в гараж затея так себе. В общем, снял АКБ и, как бы это странно не прозвучало, но неожиданно понял, что личинка только одна в двери водителя, а у остальных дверей нет никаких очевидных механических переключателей, которые бы позволили закрыть двери.

Ожидаемо, но поворот ключа в личинке закрыл лишь водительскую дверь, а вот пассажирские остались открытыми.

Начал думать, изучать дверь, нашел на задних дверях так называемые детские замки, которые позволяют отключить возможность открытия двери со стороны салона, но это не то. Далее обратил внимание на резиновую заглушку чуть выше замка с небольшим углублением, в которое в аккурат вставляется жало ключа, вставил, провернул и понял, что это лишь заглушка.

Сразу и не заметишь, выглядит как третий винт крепления замка
Сразу и не заметишь, выглядит как третий винт крепления замка

Сняв заглушку увидел, что за ней есть что-то вроде переключателя, в котором также есть углубление под жало ключа зажигания.

-2

Если повернуть переключатель и закрыть дверь, то открыть её снаружи уже не получится, только изнутри или по команде с ключа ДУ.

-3

Проделав аналогичную процедуру с задними дверями, остается только закрыть водительскую дверь ключ с помощью личинки замка и автомобиль остается полностью закрытым.

Процедура простая, конечно же описана в руководстве, но уверен кому-то будет полезно узнать, мало ли какая ситуация, руководство не все возят с собой, а кто-то брал автомобиль с рук и руководство в нем просто не было. Всем спасибо за внимание!