Найти в Дзене

Случай в дороге

Всем желаю здравия! И это не просто пародия на армейские приветствия,хотя не без этого,а посыл от всей души нашим согражданам. Давно я не писал никаких статеек,прошли без публикаций дни военного связиста и спецназа,с прошедшими праздниками,кстати,мужики! Поймал я тут эту заразу,от коей всё человечество страдает уже второй год. Валялся "бревном" неделю с температурой,ничего вообще не хотелось. Ощущения совсем не из приятных,доложу я вам свои чисто субъективные мысли. Где-то в скоплении народа "подцепил",но вроде бы ничего,по-тихонько оклемался. Слабость,правда,ещё преследует,да и отсутствие аппетита пока сказывается. Это,мля,единственный,если так вообще можно выразиться,"плюс" этой грёбаной болезни. Немножко даже сбросил в весе,пока валялся "бревном". Но,памятуя старый лозунг военной медицины о том,что "в Советской армии есть только две категории военнослужащих-живые и мёртвые!":),скажу о том,что "пациент более жив,нежели чем мёртв". Читал как-то в городской "пробке" на заднем стекле от

Всем желаю здравия! И это не просто пародия на армейские приветствия,хотя не без этого,а посыл от всей души нашим согражданам. Давно я не писал никаких статеек,прошли без публикаций дни военного связиста и спецназа,с прошедшими праздниками,кстати,мужики! Поймал я тут эту заразу,от коей всё человечество страдает уже второй год. Валялся "бревном" неделю с температурой,ничего вообще не хотелось. Ощущения совсем не из приятных,доложу я вам свои чисто субъективные мысли. Где-то в скоплении народа "подцепил",но вроде бы ничего,по-тихонько оклемался. Слабость,правда,ещё преследует,да и отсутствие аппетита пока сказывается. Это,мля,единственный,если так вообще можно выразиться,"плюс" этой грёбаной болезни. Немножко даже сбросил в весе,пока валялся "бревном". Но,памятуя старый лозунг военной медицины о том,что "в Советской армии есть только две категории военнослужащих-живые и мёртвые!":),скажу о том,что "пациент более жив,нежели чем мёртв". Читал как-то в городской "пробке" на заднем стекле отечественного джипа лозунг:"Меня не возьмёт никакая зараза,я- водитель русского УАЗа!" Очень оптимистично написано,хотя зараза присутствует среди нас,и люди,к сожалению,умирают....
Ладно,не будем о грустном,продолжу свои обычные повествования про мои армейские будни. "Вышло" у меня около сотни публикаций,надо "перевалить" как-то этот психологический "барьер". Никому "писанина" моя особо не интересна,но я для себя чисто сохраню эти публикации. народу гораздо интереснее разные долбаханы,которые несут всякую чушь на просторах глобальной сети,и ещё зарабатывают этим деньги. У меня изначально не стояла такая задача,а иначе я бы выбрал темы поинтереснее,чем служба в рядах армии,тем более Советской. Уже молодёжь и государство СССР не помнит,не то,что его армию,но для этого и существуют старшие поколения,чтобы напоминать о великом прошлом страны нашей,которую боялся весь мир!!! Есть у меня хобби небольшое- собираю я коллекцию моделей автомобилей,в основном советских,в масштабе 1:43. Это тоже "непаханое поле" для обзоров,даже для видео,но я пока завершу свои воспоминания об армии. Таким образом,глядишь,каждый день службы своей восстановлю в памяти-от призыва до "дембеля":) Так вот ковырялся я вчера с моделькой армейского КамАЗа-4310 с тентом. И вспомнил,как в точно такой же машине ехал я часов пять с китайской границы в родной полк- пункт постоянной дислокации. Случилась сия оказия в аккурат после моего почти месячного пребывания вместе с нашей сапёрной ротой в районе советско-китайской границы,которую,кстати,в случае войны с соседями,должен был оборонять наш гвардейский полк. В часть шла машина,и меня вместе с дальномером и ещё двумя солдатами загрузили в кузов такого КамАЗа. Дорога по меркам современным была не очень далека,чуть больше пары сотен километров вдоль живописных горных пейзажей Киргизии и озера Иссык-Куль. Но солдату все красоты глубоко по хрену,ему бы поспать и пожрать. Дали нам сухпай(сухой паёк),и возлегали мы в кузове на маскировочных сетях вполне себе комфортно. Только один нюанс нас беспокоил. Машина шла без остановок,а хоть была и осень,но ещё довольно тепло. А под нагретым южным солнцем брезентом в кузове вообще создавалось ощущение преисподней,когда армейский тягач полз по горному серпантину на малых скоростях. Когда же КамАЗ разгонялся на ровных участках дороги,то было вполне себе сносно переносить долгий путь. В общем,мы с бойцами опорожнили все фляги практически на первых километрах пути,а справлять нужду-то после этого как-то надо. И вот мы приноровились из-под полога тента у заднего борта справлять малую нужду прямо на дорогу. А так как район вполне себе курортный,и день был выходной,то "Жигулей","Москвичей" и "Волг" на дороге было совсем не мало. Вначале мы старались,поймав момент пока за КамАЗом никто не ехал,быстро сделать свои "дела",но потом начался затяжной подъём,когда за нашим грузовиком собралась целая кавалькада легковых машин. И,естественно,одному из бойцов приспичило именно в этот момент. Мы уговаривали его потерпеть,пока закончится подъём,но он как назло оказался уж очень затяжным,причём со сплошной линией разметки,запрещающей обгон. В общем,боец высунул свой мужской орган из-под брезента и сделал своё дело. За нами в этот момент в белых "Жигулях" 11-ой модели,как раз ехала очень интеллигентная семья. За рулём отец в очках,рядом дочь,по возрасту студентка,а сзади мальчик и женщина. Я их отчетливо видел,когда выглядывал,чтобы "разведать" обстановку. Перспектива ехать на обоссанных масксетях мне совсем не нравилась,поэтому я обманул солдата,сказав,что за нашей машиной никто не едет. В общем,после того,как наш боец "опорожнился","Жигули" с визгом пошли на обгон через сплошную линию,сигналя нашему водиле. Бедная девочка! Это сейчас никого и ничем не удивить,а тогда был ещё СССР. Представляю себе эту картинку извне. Когда из-под брезента военного КамАЗа внезапно высовывается мужской орган и "поливает" на дорогу чуть ли не на капот легковушки!:) Вот такой долгой оказалась дорога в родную часть...Когда мы приехали,прапорщик- старший машины,в полку уже нас спросил:"Нормально доехали,гвардейцы?" Мы ему дружно хором ответили:"Так точно,тащ прапорщик!" А он даже не понял,зачем так сильно сигналил "Жигуль",обгонявший нашу машину на горном серпантине через сплошную линию. Всякое случалось на дорогах страны с советскими солдатами. Всем здоровья,мира и добра! Берегите себя и своих близких! Зараза ходит рядом,к сожалению.