Найти в Дзене

Как Volkswagen обманул простой народ

Volkswagen сегодня – огромный концерн, который находится у всех на слуху. В его состав входят такие именитые производители авто, как Porsche, Lamborghini, Audi и Bentley. Спустя 84 года своей деятельности, бренд добился потрясающих результатов – миллионы проданных автомобилей в год и миллиарды долларов чистой прибыли. Однако в истории VW есть моменты, за которые просто стыдно. Я расскажу о том, как Volkswagen стал частью большого обмана граждан своей страны. Для этого нужно обратиться к истории и перенестись в первую половину ХХ века. Генри Форд с каждым годом открывал новые заводы и усовершенствовал свою линию производства, чем удешевлял стоимость и без того доступного простому человеку автомобиля, а в 1922 году его фабрики поставили абсолютный рекорд – более миллиона выпущенных автомобилей за год. Гитлер был настоящим фанатом Генри Форда и решил создать немецкий «народный автомобиль». Это предстояло осуществить главе Porsche – Фердинанду Порше. С задачей он справился на отлично: был

Volkswagen сегодня – огромный концерн, который находится у всех на слуху. В его состав входят такие именитые производители авто, как Porsche, Lamborghini, Audi и Bentley.

Спустя 84 года своей деятельности, бренд добился потрясающих результатов – миллионы проданных автомобилей в год и миллиарды долларов чистой прибыли. Однако в истории VW есть моменты, за которые просто стыдно. Я расскажу о том, как Volkswagen стал частью большого обмана граждан своей страны.

Для этого нужно обратиться к истории и перенестись в первую половину ХХ века. Генри Форд с каждым годом открывал новые заводы и усовершенствовал свою линию производства, чем удешевлял стоимость и без того доступного простому человеку автомобиля, а в 1922 году его фабрики поставили абсолютный рекорд – более миллиона выпущенных автомобилей за год.

Генри Форд и его производство.
Генри Форд и его производство.

Гитлер был настоящим фанатом Генри Форда и решил создать немецкий «народный автомобиль».

Это предстояло осуществить главе Porsche – Фердинанду Порше. С задачей он справился на отлично: был спроектирован маленький надёжный автомобиль, который вмещал стандартную немецкую семью – двух взрослых и трёх детей.

VW Beetle
VW Beetle

По столь знакомым чертам можно смело сказать, это был VW «Beetle» или же «Жук», но тогда его назвали KDF-Wagen, где первые три буквы KDF обозначали нацистскую общественную организацию – «Сила через Радость», которая занималась созданием «культа личности» Гитлера.

Но на постройку фабрик у Гитлера попросту не было денег и была придумана ловкая схема: будущему автовладельцу выдавалась «сберкнижка». Каждую неделю необходимо было покупать наклейку за 5 немецких марок и вклеивать её в книжку. Когда накапливалась нужная сумма, гражданин мог претендовать на нужную машину, но была и небольшая хитрость – при пропуске хотя бы одной недели, все накопления аннулировались.

Образец сберкнижки будущего автовладельца.
Образец сберкнижки будущего автовладельца.

Однако взносы граждан на личный автомобиль – мечту простого народа того времени, были потрачены на завод для производства военного транспорта – кабриолетов повышенной проходимости – Кубельвагенов.

Volkswagen Тур 82
Volkswagen Тур 82

После войны этот завод перешёл будущему Volkswagen, однако большинство претендентов не пережили войну, а оставшиеся попросту не получили своих машин. Это стало причиной большого количества исков к производителю, но ни к чему так и не привело.

Истории каких брендов Вы бы хотели услышать? Пишите в комментариях.

Спасибо за внимание!

#vw #Volkswagen