У тех, кто обладает комплектом шипованных зимних колес имеющимся в арсенале - есть лишь один единственный вменяемый аргумент. Шипы лучше цепляются за лед и укатанный снег. Это было совершенно очевидным фактом 20—30 лет назад. На данный момент производители шин довели конструкцию и резиновую смесь нешипованных шин до такого качества, что она практически не уступает свойствам шипованной резины на льду. А при температурах ниже "−25" градусов "липучка", превзойдет по своим рабочим качествам "шипы". Лишь в одном случае шипованные шины действительно предпочтительней "липучки" - на голом льду при околонулевой температуре, при наличии водной прослойки. В данных условиях, "шипы" могут «зацепиться» за тончайшую пленку воды, покрывающую лед, и вгрызться в него, удерживая машину на траектории или останавливая ее. В остальных же случаях зимней эксплуатации, шипы могут оказать водителю медвежью услугу. Большинство людей, сталкивающиеся с этим вопросом, наблюдают постоянно спорящих о достоинст
Шипованные зимние колёса - бесполезная трата денег и вот почему...
28 октября 202128 окт 2021
13
1 мин