В начале 2019 года компании Ford и Volkswagen подписали договор о совместной разработке среднеразмерного коммерческого транспорта, а именно Turneo Connect - Volkswagen Caddy и Ford Ranger - Volkswagen Amarok и вот спустя практически 3 года появились первые результаты сотрудничества.
Ford Turneo Connect - Volkswagen Caddy
Стало известно, что новый Turneo Connect будет сделан на базе Volkswagen Caddy. Автомобиль технически не будет отличаться Volkswagen Caddy, даже по фотографиям видно, что автомобиль имеет больше общих черт с Volkswagen, чем Ford, особенно это проглядывается в салоне.
Автомобиль будет оснащаться двумя агрегатами: двигателем 1.5 литра EcoBoost на 114 л.с. и 220 Нм и дизельными двигатели 2.0 EcoBlue мощностью 122 л.с. и 320 Нм или 102 л.с. и 280 л.с., скорее всего это один и тот же двигатель, только с разными прошивками. Коробка будет механическая или 7-ми ступенчатый робот с двумя сцеплениями, более известный как DSG. Впервые будет возможность приобрести автомобиль на полном приводе, но только с механической коробкой передач.
Автомобиль будет выпускаться как в пассажирской версии на 7 мест, так и в грузовой, удлинённая версия позволит перевозить груз до 3 метров длиной.
Ford Ranger - Volkswagen
По автомобилям Ford Ranger - Volkswagen Amarok пока что мало информации, их анонс ожидается в 2022 году, если дата не сместилась из-за карантина и локдауна. Разработкой автомобиля должен заниматься Ford, при этом используя технологии и разработки Volkswagen. Скорее всего автомобиль будет оснащаться двигателем V6 2.7 EcoBoost, мощностью свыше 300 л.с.
Пишите в комментариях, что Вы думаете на счёт сотрудничества двух концернов и к чему это может привести.