Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НЕобитаемый остров

На что Россия потратила триллион рублей в Крыму

Теперь здесь, на месте одной из крымских набережных, которая после оползня попросту говоря «поплыла» вниз, построена новая широкая береговая линия с десятками бун и берегоукрепительными сооружениями. Однозначно за несколько десятков лет в Крыму впервые ведутся строительные работы такого масштаба. Так что же еще построено на полуострове за крайние семь лет на российские деньги? А выделено было немало – более триллиона рублей. Начнем с масштабной стройки в поселки Приморский стоимостью 317 миллионов рублей. Прогулочная зона протянулась на полкилометра вдоль берега. Ее ширина 15 метров. Раньше здесь было опасно ходить, а купаться и того опаснее, так как из моря торчала арматура, а с берега летели камни. Набережную выложили плиткой, поставили скамейки и провели освещение. Не густо скажете вы, однако после стольких лет строительного голода крымчане благодарны и за это. Чуть ли не самый затратный проект в мире Крымский мост потребовал 230 миллиардов рублей. Трасса Таврида обошлась государств
Приморский, набережная, 2015 год
Приморский, набережная, 2015 год

Теперь здесь, на месте одной из крымских набережных, которая после оползня попросту говоря «поплыла» вниз, построена новая широкая береговая линия с десятками бун и берегоукрепительными сооружениями. Однозначно за несколько десятков лет в Крыму впервые ведутся строительные работы такого масштаба.

Так что же еще построено на полуострове за крайние семь лет на российские деньги? А выделено было немало – более триллиона рублей.

Начнем с масштабной стройки в поселки Приморский стоимостью 317 миллионов рублей. Прогулочная зона протянулась на полкилометра вдоль берега. Ее ширина 15 метров. Раньше здесь было опасно ходить, а купаться и того опаснее, так как из моря торчала арматура, а с берега летели камни. Набережную выложили плиткой, поставили скамейки и провели освещение. Не густо скажете вы, однако после стольких лет строительного голода крымчане благодарны и за это.

Крымский мост потребовал 230 миллиардов рублей
Крымский мост потребовал 230 миллиардов рублей

Чуть ли не самый затратный проект в мире Крымский мост потребовал 230 миллиардов рублей. Трасса Таврида обошлась государству в 150 миллиардов. Суммы весомые, но зато теперь с материка до Симферополя можно «долететь» менее чем за 3 часа. Симферопольский аэропорт, принимающий международные рейсы, построили за 43 миллиардов рублей. 9 миллиардов выделили на строительство больницы имени Семашко в Симферополе. Еще 1 миллиард ушел на возведение двух ТЭС.

9 миллиардов выделили на строительство больницы имени Семашко в Симферополе
9 миллиардов выделили на строительство больницы имени Семашко в Симферополе

Но Крым не был бы Крымом без старинных дворцов, на которые также выделились бюджетные средства. Так, например, не дали обрушиться в море символу Крыма знаменитому «Ласточкиному гнезду» и отреставрировали дворец за 87 миллионов рублей. Эти деньги пошли на укрепление скалы, фундамента самих стенок здания и его цокольного этажа.

«Ласточкино гнездо» отреставрировали за 87 миллионов рублей
«Ласточкино гнездо» отреставрировали за 87 миллионов рублей

Обывателю такие внушительные суммы режут слух:

- Да за такие деньжищи весь Крым можно купить с потрохами, - говорят местные жители. Конечно, это далеко не все объекты, построенные и отремонтированные начиная с 2014 года. Да и впереди, по заявлению властей, еще многое предстоит сделать. Остается вопрос, когда же Крым станет по-настоящему конкурировать с похожими по климату и расположению мировыми курортами. И будет ли это вообще.