Найти тему
Лариса Ким

Правда или ложь что электрокар не производит СО2

Электромобиль имеет репутацию менее загрязняющего окружающую среду, чем бензиновый или дизельный. Именно по этой причине автомобили становятся все более и более электрическими. Однако жизненный цикл электромобиля также должен учитывать его производство, его подзарядку электричеством и производство аккумулятора, что очень сложно с точки зрения выбросов углекислого газа.

ПРАВДА ИЛИ ЛОЖЬ: "ЭЛЕКТРОКАР НЕ ПРОИЗВОДИТ CO2"?

ЛОЖЬ!

Автомобиль выделяет CO2 в течение всего срока службы: конечно, когда он находится в движении, но также и во время его производства и отгрузки с места производства до места продажи и использования.

В случае электромобиля CO2, который он выделяет во время использования, в меньшей степени связан с выбросами выхлопных газов, как в случае транспортного средства с ДВС, чем с потреблением электроэнергии. Действительно, электромобиль нужно заряжать.

Но это электричество откуда-то исходит! Во Франции энергетический баланс включает в себя очень большую долю ядерной энергетики: 40% производимой энергии, включая электроэнергию, приходится на ядерную энергетику. Хотя ядерная энергетика не производит больших выбросов CO2 по сравнению с другими видами энергии, такими как нефть или уголь, каждый киловатт-час по-прежнему эквивалентен 6 граммам CO2.

Кроме того, CO2 также выделяется при производстве электромобилей. Особенно из-за батареи, воздействие которой на окружающую среду очень важно. Это требует, в частности, добычи редких металлов, что также приводит к значительным выбросам загрязняющих веществ.

Однако в течение всего срока службы электромобиль по-прежнему выделяет меньше CO2, чем автомобиль с ДВС. Однако по своему углеродному следу электромобиль отличается от страны к стране, в частности, в зависимости от происхождения электроэнергии, в которой он нуждается в течение своей жизни, а также от производства его батареи.

Но в худшем случае электромобиль все равно будет выделять на 22% меньше CO2, чем дизельный автомобиль, и на 28% меньше, чем бензиновый автомобиль, согласно исследованию, проведенному неправительственной организацией "Транспорт и окружающая среда" в 2020 году.