Обзор Honda CR-V 2020 года, лучшая комплектация

Параллельно вместе с обычным оснащением и ДВС еще производят гибридный вариант комплектации CR-V. Компания Honda сделала незначительные обновления для спецификаций кроссовера с одним топливным двигателем. Менеджмент решил больше не комплектовать стандартное оснащение недостаточно мощным атмосферным полторалитровым двигателем.

Подкапотное пространство с полторалитровым двигателем и турбонаддувом.

Подкапотное пространство у Honda CR-V 2020 года, вид слева.

Теперь для базы LX кроссовера CR-V устанавливают модернизированный турбированный полторалитровый блок. Раньше производитель Honda его предлагал только с дорогими комплектациями. Список функций безопасности для LX теперь включает адаптивный круиз-контроль и новейшие технологии для предотвращения аварий.

Дизайнеры немного улучшили внешний вид модели CR-V. Но развлекательная система осталась вместе с устаревшим меню. А в новом оснащении других моделей производитель Honda устанавливает модернизированную систему. В этом году для кроссовера старая ОС является единственным значительным минусом.

У CR-V есть сильный конкурент Mazda CX-5. У него экономный и производительный двигатель предлагают с вместительным салоном.

Лучшее

База стала выглядеть привлекательнее. Но уровень EX по оснащению и цене можно назвать оптимальным. Здесь тоже есть турбированный двигатель от компании Honda и много дополнительных функций. Если покупатель не заинтересован получить кожаные сидения и более дорогую стереосистему, то уровень EX с опциональным полным приводом станет хорошим выбором.

Особенности

Кроссовер CR-V продается с четырьмя комплектациями. Каждую из них от компании Honda предлагают с полторалитровым блоком на 190 лошадей. Со стандартным передним приводом покупатель получает бесступенчатый автомат и комплект функций безопасности Sensing.

Экстерьер

Дизайн диска левого переднего колеса.

Так выглядит пластиковая защита порогов с левой стороны кузова.

Пластиковая защита порога с правой стороны кузова.

Дизайн передней нижней части кузова у Honda CR-V 2020 года.

Дизайн решетки.

Дизайн передней правой фары.

Дизайн переднего бампера, вид сбоку.

Дизайн правой и задней части кузова.

Дизайн задней части кузова, вид справа.

Дизайн левой части переднего бампера.

Дизайн нижней левой части кузова.

Интерьер

Дизайн задней части передних сидений. Видно как выглядит консоль для задних пассажиров.

Дизайн задней части салона со стороны правой задней двери.

Дизайн задней части подголовника переднего пассажирского сидения.

Дизайн передней части салона со стороны передней пассажирской двери в комплектации LX.

Дизайн верхней части сидения водителя.

Дизайн средней части переднего сидения.

Нижняя часть сидения.

Дизайн нижней части центральной консоли. Вид но как выглядит подлокотник в переднем ряду сидений.

Дизайн центральной части торпеды.

Дизайн правой части торпеды.

Багажное отделение.

В багажном отделении можно увеличить полезное пространство для перевозки грузов с помощью откидывания второго ряда сидений вперед. Они откидываются автоматически после нажатия кнопки.

Дизайн приборной панели.

Большой экран в верхней части центральной консоли.

Дизайн кнопок и регуляторов под центральным экраном.

Порт для гаджетов в строен в нижнюю часть консоли. Здесь есть бокс для смартфона с функцией беспроводной зарядки.

Дизайн панели с кнопками вокруг рычага автоматической коробки передач.

Верхняя часть рычага автоматической коробки передач.

#Honda CR-V 2020 года #Honda #CR-V #хонда #кроссовер #японский