Сегодня хотел бы затронуть тему китайских авто на нашем рынке.
На дворе 2021 год. Пандемия ковида. Цены безумно летят вверх. Все вокруг дорожает в том числе и автомобили. Те кто решил сменить авто, а я один из их числа, стали присматривать варианты. НО!!!Просто в шоке от цен и от конкретной наглости автомобильных дилеров. Будем честны и объективны. Реальных денег у нас с вами к сожалению не много и губу раскатывать особо то и не приходиться. А на новеньком автомобиле всё таки ездить хотят если не все, то уж точно большинство.
Сегодня я бы хотел составить мини обзор на китайцев и немного порассуждать, стоит все таки обратить на них свой взгляд или глянуть в сторону более именитых автопроизводителей.
Будем рассматривать авто в бюджете 1.5-2 млн. рублей. Это средняя цена за автомобиль, который многие готовы рассмотреть. Для чистоты, будем накидывать к цене условных 200-300 тыс. руб. на дилерские допы.
Chery Tiggo 7 Pro
Первый в моем списке это Chery Tiggo 7 Pro. Автомобиль на мой взгляд заслуживает внимания. Внешний вид получился довольно современным. При цене от 1.6 до 1.9 тыс. руб. мы получаем достаточно большой автомобиль, но без полного привода. Да будет вариатор и 1.5 литра турбомотора на 147 л.с. Ну а куда сейчас без этого? Автомобиль в первую очередь предназначен для передвижения в городе. Так же не будем забывать, что он скорее семейный, так как и коляску в багажник положить спокойно можно, да и на второй ряд ребенка сажать будет весьма удобно. В минимальной комплектации мы получаем достаточно оснащенный автомобиль, в котором есть все для комфортного путешествия. В максимуме, можно получить такие вещи как систему кругового обзора, двухцветную окраску кузова и панорамную крышу. Так же стоит добавить, что все автомобили Chery производятся на территории КНР. Плюс это или минус - решать вам.
Haval F7
Второй по моему списку будет китаец, который собирается в великом городе Тула. Хорошо это или плохо - каждый ответит себе сам. Качество китайских автомобилей я обсужу отдельно, но а сейчас не об этом. Автомобиль получился на мой взгляд интересным. Дизайн не такой броский как у Chery, но тоже позволяет выделиться в потоке. Цена на нашем рынке от 1,8 (с условными допами) до 2,3 млн. руб. Здесь производитель предлагает нам на выбор два двигателя 1.5 на 150 л.с. и 2.0 на 190 л.с соответственно. Имеется в арсенале и полноприводные модификации. В начальной комплектации, так же имеется набор современных функций, которые обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле. А вот в максимальной, добавляется мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и панорамна крыша. Кстати, в купе F7х панорамной крыши не предусмотрено, вместо нее будет люк. Но так как купеобразный кроссовер заранее проигрывает в багажном отделении, то из своего списка я его решил исключить. Хотя смотрится он интереснее.
Haval Jolion
Haval Jolion поступил в продажу в этом году. Автомобиль получился весьма не плох собой. Современный маленький автомобильчик. Уж простите, но кроссовером назвать его никак не получается. Скорее приподнятый хэтчбэк. Но места в нем хватает. В своем ряду имеет 1.5 литровый двигатель мощностью 143-150 л.с. в зависимости от модификации. Здесь производитель предлагает как передний привод, так и полный. Трансмиссии так же две. Это семиступенчатый робот с двумя сцеплениями и обычная механика. Меня интересовала начальная комплектация. уж больно вкусную цену обещают. За 1.4 млн. руб. предлагается передний привод и механическая КПП. В салоне правда будет не так дорого-богато как в старших версиях. В такой версии мы будем иметь торпедо обтянутую тканью с синей строчкой.
Максимальная версия с полным приводом обойдется дороже 1,8 млн. руб. (с допами и под 2 выйдет) что уже ставит под сомнение такую покупку. За эту сумму можно рассмотреть уже варианты по интереснее и большие по размеру. Главным козырем будет только полный привод, но нужен он или нет - решает каждый сам.
Geely Coolray
Geely Coolray еще один кандидат в нашем списке. Автомобили Geely собираются в Белоруссии. Эти авто уже нельзя назвать китайцами, ведь в них используются технологии Volvo, которая была куплена китайцами в 2010 году. Цены на Coolray начинаются от 1.4 млн.руб.(плюс наши допы) и заканчиваются 1,7( без допов). В движение машинку приводит бодрый трехцилиндровый турбомотор на 1.5 литра и мощностью 150 л.с. В паре с ним идет семиступенчатый робот. Привод только передний. Автомобиль получился не большой. Это больше хетчбек с задатками кроссовера. В отпуск с собой много вещей не возьмешь. Но для города самое то. Да и на дачу шашлычки пожарить съездить, тоже идеально подойдет. В максимальной комплектации мы будем иметь вставки салона из красно-коричневой кожи, панорамную крышу, настоящий раздвоенный выхлоп и спойлер на крышке багажника. Но нужно ли это?
CHERY TIGGO 4
CHERY TIGGO 4 еще один представитель малоразмерных кроссоверов. Автомобиль из поднебесной получился внешне очень привлекательным. Привлекают так же и цены. Стартует четверка от 1,2 млн. руб (без допов соответственно) и упирается в 1.5. На выбор предлагается три двигателя. Атмосферный 1,5 литровый двигатель на 113 л.с. турбированный 1,5 литровый агрегат на 147 л.с. и еще один атмосферный двигатель объемом 2 литра, мощностью 122 л.с. Трансмиссии тоже позволяют повыбирать на любой вкус. От пяти скоростной механики, до шестидиапазонного робота и вариатора. Привод как и в большинстве моделей исключительно передний. Автомобиль так же является больше городским, чем автомобилем для путешествий. На юг много с собой не возьмешь, но доехать до гипермаркета в выходной день, выехать за город-в самый раз.
Есть еще много менее популярных, но от этого не плохих и интересных китайских производителей. Я постарался выбрать наиболее известные модели.
Что в итоге?
А в итоге получается вот что. Китайцы наступают на пятки европейским автопроизводителям. В ценовой политике, так уж точно начинают хорошо выигрывать и забирают себе все больше новых покупателей. Ведь объективно, качество китайской продукции за последнее время довольно хорошо выросло. Это уже не те китайские копии мобильных телефонов и не те ржавеющие автомобили, которые покрывались ржой при выезде из автосалона. Да пока доля китайцев не велика, но если они пойдут и дальше этим путем, то возможно, в скором времени большинство из нас будут ездить именно на китайских автомобилях, как сейчас ездят на корейских. Согласитесь, если откинуть все предрассудки то есть очень много плюсов:
- Цена
- Дизайн
- Лояльное отношение дилеров
- Качество материалов
- Технологичность
Многие меня закидают тапками сейчас, но вместо этого, дойдите до ближайшего автосалона, загляните в любой китайский авто и высока вероятность, что ваше мнение если не координально,но все таки измениться. Почему бы просто не открыться чему то новому, а не топтаться на старом и кормить зажравшихся производителей, которые последние копейки из вас вытрясут?
Это мое мнение и я никому его не навязываю. Напишите в комментариях свое мнение по поводу китайских авто.
Спасибо что прочитали до конца. Поставьте лайк, подпишитесь на канал.
