Найти в Дзене
Зеленый Свет

"Каждый километр будет оплачиваться" - автомобиль станет обузой для водителей

Доброго всем времени суток! После того, как перестал существовать «железный занавес», нашу страну захлестнули западные веяния. И далеко не все из них были признаками прогресса. Некоторые несли в себе, как писали в СМИ, тлетворное влияние. И я сейчас сужу не с позиции ура-патриота, а с позиции элементарной логики. Например, мы хотим, чтобы наши дороги стали такими же хорошими, как на Западе. Но продолжаем класть их по старинке, игнорируя все новейшие зарубежные технологии. При этом мы продолжаем вбухивать в дорожное строительство огромные суммы, которые к тому же увеличиваются с каждым годом. То есть, мы следуем за Западом в своем стремлении сделать российские дороги хорошими, но выходит это боком. Потому что: откуда поступают деньги на дорожное строительство? Правильно, из народного кармана. Водителей уже задавили штрафами и всевозможными сборами. А скоро и совсем поставят в положение, когда придется отказываться от личного автотранспорта. Он станет большинству просто не по средствам.
Оглавление

Доброго всем времени суток!

После того, как перестал существовать «железный занавес», нашу страну захлестнули западные веяния. И далеко не все из них были признаками прогресса. Некоторые несли в себе, как писали в СМИ, тлетворное влияние.

И я сейчас сужу не с позиции ура-патриота, а с позиции элементарной логики. Например, мы хотим, чтобы наши дороги стали такими же хорошими, как на Западе. Но продолжаем класть их по старинке, игнорируя все новейшие зарубежные технологии. При этом мы продолжаем вбухивать в дорожное строительство огромные суммы, которые к тому же увеличиваются с каждым годом.

Добавьте описание
Добавьте описание
То есть, мы следуем за Западом в своем стремлении сделать российские дороги хорошими, но выходит это боком. Потому что: откуда поступают деньги на дорожное строительство? Правильно, из народного кармана. Водителей уже задавили штрафами и всевозможными сборами. А скоро и совсем поставят в положение, когда придется отказываться от личного автотранспорта. Он станет большинству просто не по средствам.

Что предложило Минтранс

Первый тревожный звоночек прозвучал, когда с заявлением выступил помощник президента Игорь Левитин. По его словам, планируется сделать все, абсолютно все трассы в РФ платными. Это суровая необходимость, потому что совсем скоро денег на содержание дорог будет не хватать. Пока еще их ремонтируют на средства от топливных акцизов. Но сейчас начинается бум на электромобили и машины, работающие на газе. Эти виды топлива не облагаются специальным налогом, а значит средств в бюджет будет поступать меньше.

Далее подсуетилось наше Министерство транспорта, которое уже сформировало стратегию развития на 15 лет вперед. По задумке этого ведомства, через 4 года россияне будут платить за проезд по всем региональным автомагистралям, а еще через 10 лет — к 2035 году платными должны стать и все, без исключения, дороги в городах.

Добавьте описание
Добавьте описание

Картинка вырисовывается не слишком оптимистичная. Нас действительно вынуждают отказаться от личных машин. И при этом у чиновников мысли не возникает, что альтернативные варианты — это попросту неудобно. Хорошо бы вспомнить и немного перефразировать известную поговорку: что европейцу нормально, то русскому — смерть.

На выбор — ездить на общественном транспорте или велосипедах

По задумке чиновников, внедрения платы за проезд по дорогам на машины должно сподвигнуть россиян пересесть на другие виды транспорта. На муниципальные автобусы и метро. Представляю, как сейчас горячо запротестовали те, кто ездил на общественном транспорте в час пик до того, как приобрел железного коня. Менять все обратно — нет уж, увольте!

В Минтрансе лелеют надежду, что мы будем все ездить на велосипедах, как в Голландии, к примеру. Но вы представляете себе, как можно притащить на велике два пакета продуктов из супермаркета? Или довезти младенца в поликлинику?

Машина была и должна остаться не предметом роскоши, а необходимым средством передвижения. Это мнение большинства россиян, жаль, что чиновники продолжают оставаться к нему глухи.