Великобритания может быть небольшим островным государством, но она до самых берегов заполнена набожными фанатиками автомобилей, которые ценят и наслаждаются всем, что имеет колеса. От быстрых седанов, таких как чудовищный Lotus Carlton, до карманных хэтчбеков, таких как проворный и быстрый Peugeot 205 GTi, британская публика, покупающая автомобили, имеет богатую историю покупки быстрых автомобилей и глубокую страсть к производительным автомобилям в целом. Британские производители даже выпустили несколько собственных британских muscle car, чтобы доказать, что это не только американская особенность, и удовлетворить потребности энтузиастов.
Несмотря на знаменитую ужасную погоду, эта страсть ко всему быстрому и четырехколесному распространяется даже на рынок родстеров - спортивных автомобилей, которые традиционно имеют открытый верх и предназначены для спортивных выездов по широким, извилистым лентам черной дороги - то, чего в Британии предостаточно. Поэтому, когда погода меняется и солнце в конце концов появляется сквозь облака, Британия становится игровой площадкой для тех, кто наслаждается и упивается трепетом вождения.
Предлагая фантастический каталог, который пестрит машинами, достойными плакатов, начиная от икон дизайна, маловероятных спортивных героев и заканчивая чистокровными уличными гонщиками, вот 10 потрясающих британских родстеров, которые мы бы с удовольствием взяли в руки.
E-Type Jaguar
Один из самых узнаваемых автомобилей, когда-либо созданных, Jaguar E-Type является абсолютной иконой шестидесятых годов и может считаться воплощением британских классических автомобилей. Потрясающе красивый, E-Type имеет статус суперзвезды среди себе подобных.
Разгоняясь до 150 миль/ч и разгоняясь до 60 миль/ч менее чем за 7 секунд благодаря мощному двигателю с прямой шестеркой, E-Type переосмыслил поколение спортивных автомобилей и создал яростный прецедент для последующих поколений.
Ultima Evo
На вершине модельного ряда Ultima находится Evolution, или сокращенно Evo, автомобиль, который может с удовольствием похвастаться своей колоссальной мощностью в 1020 л.с. благодаря рычащему 6,8-литровому V8 с наддувом.
Разгон до 60 миль/ч становится незабываемым - 2,3 секунды, а 100 миль/ч достигается за 4,9 секунды. Держите дроссель нажатым, и Ultima Evo разгонится до 150 миль/ч за ошеломляющие 8,9 секунды. Ветер, задувающий в волосы, будет ощущаться как ураган за рулем этого зверя!
Lotus Elan
Первый автомобиль Lotus, в котором использовалась стальная основа и стеклопластиковый кузов, Elan был создан на основе философии создания очень легкого спортивного автомобиля, который подчеркивал бы удовольствие от вождения и подлинное ощущение скорости, не полагаясь на мощь.
Сложная для своего времени конструкция Lotus Elan имела дисковые тормоза на четырех колесах, независимую подвеску, очень точное рулевое управление, а также 1,5-литровый двигатель мощностью 100 л.с., который разгонял Elan до 60 миль/ч за 7 секунд.
Aston Martin DBS Volante
Снятие крыши с одного из самых известных автомобилей Джеймса Бонда позволило Aston Martin не шокировать своих клиентов, а взбудоражить их, поскольку мощный V12 разгоняет элегантную машину до 60 миль/ч за 4,1 секунды, а затем достигает скорости 191 миль/ч.
DBS Volante - образец красоты как снаружи, так и внутри - только выигрывает от снятой крыши, поскольку теперь пассажиры могут лучше слышать рык и рычание двигателя, когда педаль газа утопает в плюшевом ковре.
Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)