Эксперты говорят, что нехватка автомобилей, которая в настоящее время преследует Соединенные Штаты и другие страны, может значительно усугубиться из-за нехватки магния в Китае и во всем мире.
Энергетический кризис в Китае, который включает в себя закрытие заводов в стране для экономии электроэнергии, привел к нехватке производства магния в стране, которая обеспечивает 85% мировых запасов, которые используются для производства многих основных автомобильных запчастей.
Магний используется во многих алюминиевых сплавах, используемых для производства панелей кузова, топливных баков, кронштейнов, тормозов, мостов и многих других компонентов автомобилей.
В дополнение к дефициту магния в Китае ожидается, что в ноябре запасы магния в Европе иссякнут.
«Ожидается, что текущие запасы магния в Германии и, соответственно, во всей Европе будут исчерпаны к концу ноября 2021 года», - заявила на этой неделе немецкая ассоциация производителей металлов WVM.
«Из-за узкого места в поставках такой пропорции угрожают огромные производственные потери по всей цепочке добавления стоимости алюминия в таких секторах, как автомобилестроение, самолетостроение, производство электровелосипедов, строительство, упаковочная промышленность и машиностроение», - добавили в ассоциации.
Аналитик Barclays Амос Флетчер предупредил, что «если поставки магния прекратятся, вся автомобильная промышленность будет вынуждена остановиться».
Магниевый кризис наступает на фоне и без того дефицита автомобилей из-за нехватки компьютерных чипов, вызванной закрытием заводов.
Дефицит и безумно высокие цены как на новые, так и на подержанные автомобили начались с разразившейся в прошлом году пандемией, когда многие штаты издали приказы о домохозяйствах. Цены резко упали, и автопроизводители закрыли заводы на восемь недель. В результате сокращение предложения произошло так же, как многие скованные потребители захотели новый или подержанный автомобиль, чтобы добираться на работу или совершать автомобильные поездки, не вступая в контакт с другими.
В то время как автомобильные заводы были закрыты в апреле и мае прошлого года, производители компьютерных микросхем перенесли производство, чтобы удовлетворить огромный спрос на ноутбуки, игровые устройства и планшеты. Это привело к нехватке автомобильных чипов, и проблема, возможно, не будет решена полностью до следующего года.