В процессе эксплуатации в подкапотном пространстве скапливается большое количества загрязнений. наиболее распространенные из них: жирные и масленые пятна, дорожная грязь, песок. Все эти загрязнения препятствуют нормальной работе и движению деталей управления, а также охлаждению двигателя и коробки передач. Последствия:
* Коррозия кузовных элементов и деталей самого двигателя
* Перегрев двигателя
* Снижение ресурса моторного масла
* снижение потенциала теплопередачи
* Сложность визуальной диагностики и своевременного обнаружения неисправности Мойка подкапотного пространства производится с помощью профессиональных диэлектрических составов на основе растворителей с повышенным содержанием эмульгирующих и гидрофобных веществ, которые легко растворяют и удаляют жирные и масленые пятна с механических деталей, не оставляя после себя разводов и не деформируя детали из резины, алюминия и пластика. После мойки подкапотного пространства рекомендуется произвести его консервацию для предотв
В процессе эксплуатации в подкапотном пространстве скапливается большое количества загрязнений. наиболее распространенные из них: жирные и масленые пятна, дорожная грязь, песок. Все эти загрязнения препятствуют нормальной работе и движению деталей управления, а также охлаждению двигателя и коробки передач.
Последствия:
* Коррозия кузовных элементов и деталей самого двигателя
* Перегрев двигателя
* Снижение ресурса моторного масла
* снижение потенциала теплопередачи
* Сложность визуальной диагностики и своевременного обнаружения неисправности
Мойка подкапотного пространства производится с помощью профессиональных диэлектрических составов на основе растворителей с повышенным содержанием эмульгирующих и гидрофобных веществ, которые легко растворяют и удаляют жирные и масленые пятна с механических деталей, не оставляя после себя разводов и не деформируя детали из резины, алюминия и пластика.
После мойки подкапотного пространства рекомендуется произвести его консервацию для предотвращения осаждения грязи, масел и упрощения процесса следующей очистки. Состав для консервации формирует на поверхности стойкую, эластичную защитную пленку, которая защищает от коррозии и перепадов температуры, а также эффективно вытесняет влагу и возвращает обработанным деталям первоначальный внешний вид.