В апреле на российском рынке было продано 151 964 новых легковых и легких коммерческих автомобиля (без учета марок концернов BMW и Mercedes-Benz) – на 290% больше, чем годом ранее, когда работа дилеров была ограничена в связи с карантином. Согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ, в сумме за четыре месяца 2021 года покупателей нашли 515 934 машины, что на 24% превышает прошлогодний результат и на 1% – уровень 2019 года.
В топ-10 марок апреля все участники продемонстрировали трехзначную динамику.
- Бессменный лидер рынка – «Лада» – реализовала 37 931 автомобиль
- От 10 до 20 тысяч машин клиентам реализовали Kia (19 101),
- Hyundai (15 483),
- Renault (13 957)
- Skoda (10 365).
- Больше 5 тысяч новых автомобилей смогли продать также
- Volkswagen (9 449) и Toyota (8 514), а замыкают первую десятку ГАЗ (4 911) Nissan (3 681) и Haval (3 001).
За пределами первой десятки, более тысячи автомобилей удалось реализовать
- Chery (2 980),
- УАЗу (2 546),
- Mazda (2 494),
- Mitsubishi (2 074),
- Lexus (2 036),
- Geely (1 811),
- Audi (1 729) и Ford (1 607).
- В диапазоне от 500 до 1 000 машин прошлый месяц завершили Suzuki (893),
- Volvo (892),
- Peugeot (843),
- Porsche (729),
- Subaru (622),
- Land Rover (603) и Volkswagen NFZ (590).
"В апреле продажи новых автомобилей составили 151 964 штук, что на 290% выше “черного апреля” прошлого года. Четверо крупнейших локальных производителей демонстрируют особенно высокий результат по сравнению с прошлым годом, когда они больше всего пострадали в результате локдауна. Совокупный объем продаж за первые четыре месяца 2021 года составил 515 934 автомобиля, что, как и ожидалось, на 24% выше, чем в 2020 году, но на 4,5% ниже, чем за тот же период 2019 года. Пока достигнутые в этом году продажи подтверждают наш прогноз о росте рынка к концу года на 2% по сравнению с прошлым годом, и, как только рынок вернется в свою колею, Комитет автопроизводителей сможет скорректировать свой прогноз в июле. Для дальнейшей стабилизации спроса и бизнеса по-прежнему необходимы меры государственной поддержки", – прокомментировал председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штерцель.