Перед тем, как купить машину, мы часто задумываемся над вопросом "какой б\у автомобиль выбрать". Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. Цена, надёжность, практичность и долговечность.
У людей свои проблемы и положение в обществе. Не смотря на это, каждому нужен автомобиль. Не беря во внимание количество денег в кармане, поддержанное и надёжное авто нужно всем. Кто-то будет учиться осваивать новый транспортный вид передвижения, постигать первые шаги в управлении на дороге. Или же, такой автомобиль пользуется спросом в малых городах и сёлах. Где не так уж и важно сколько стоит машина, основная ценность должна быть в безопасности и надёжности.
В любом случае, выбирая дешёвый поддержанный автомобиль ценится простота и безопасность конструкции, относительно не дорогие и легкодоступные детали, а также экономия на бензине (много ли жрёт двигатель или нет).
Перед покупкой такого авто, будущие автовладельцы часто откладывают деньги на замену деталей, краску, механики и прочие расходы. Чтобы не попасть в будущем в денежную ловушку, когда все деньги будут уходить в то, что не будет приносить материальною отдачу.
В этой статье я представлю топ 5 дешёвых поддержанных автомобилей, приступим.
Мазда (3) с двигателем 1.6
Отличная машина, фантастический дизайн внутри и снаружи. Просторный салон, большой багажник, приятные кресла. Панель понятная интуитивно, а также имеет не плохую шумоизоляцию. Превосходно держит дорогу.
Средняя стоимость поддержанной Мазды (3) - от 300 тысяч рублей. Основные детали держатся до 100 тыс. км. Тормоза надёжные.
Из минусов, это низкий бампер, который иногда может цепляется и издавать неприятный звуки.
Шевроле Лачетти
Неплохой автомобиль. Многие пересаживаются на него с отечественной продукции (Лада Приора, Калина) из-за просторного салона у Шевроле Лачетти. Особенно это ощущают пассажиры с зади. Также независимая подвеска и дисковые тормоза.
Средняя стоимость 300 тысяч рублей.
Из минусов, хворает динамика, она в районе 11,7-12 секунд до 100.
Хонда Цивик (8)
Двигатели не должны вызвать проблем, если внимательно следить за маслом и зазорами клапанов. Аварийный элемент этой машины - это её коробка передач. Шумоизоляция слабая, опять же для каждого своё. Подвеска низкая, багажник вместительный, всё прямо как у Мазды 3-ей. Средний расход в цикле приблизительно, 7-8 литров на сотню.
Средняя цена от 350 тысяч рублей.
Хёндай Соната (5)
Двигатель оснащён механической коробкой передач, имеет двухмассовые колёса. Шикарный салон и багажник. Красивый дизайн, низкая стоимость запчастей. Другими словами не автомобиль, а сказка. Также низкий расход по трассе 8-8,5 литров.
Из минусов, большой расход зимой (около 15 литров). Не очень хорошая динамика, иногда заносит на поворотах. Антенна бывает замерзает.
Средняя стоимость от 250 тысяч рублей
Форд Фьюжен 1
Дизайн автомобиля не бросается в глаза. Внешне, она компактная, аккуратная. Можно сказать, что это минималистический стиль. 5-и ступенчатая коробочка передач. Проходимость у машины средняя, оснащена большими колёсными арками и есть много чёрного пластика, в виде защитных элементов. В среднем замена двигателя приходится на каждые 240 000 км. Огромным плюсом для машины являются тормоза. Если нажать, то автомобиль стоит как вкопанный.
Средняя цена от 240 тысяч рублей
В данной статье Я предложил свою подборку автомобилей. Если тебе понравилось, ставь лайк и подписывайся на канал.
#Авто-Турбо #авто #дешевые авто