Всех приветствую, и сегодня у нас первая часть второй серии обзора на Кодьяк. Да, вот так вот хитровыдуманно. Дело в том, что по старой-доброй традиции, в своём любимом жанре занудствования по эргономике наговорил я аж на 40 с лишним минут. И, дабы многоуважаемым зрителям было проще переварить весь этот поток сознания, вторую серию было решено разделить на две части. Как и в прошлом выпуске, впечатления во многом базируются на сравнении с моей предыдущей Шкодой.
Из сегодняшнего повествования вы узнаете:
— Что мне не нравится в кодьячьих креслах, хотя по удобству профиля они вопросов не вызывают.
— В чём именно в салоне выражается то самое не покидающее чувство дешевизны — по сравнению с флагманом марки, пусть и прошлого поколения. Уверен, бывшие супёрбоводы, так же как и я впоследствии пересевшие на Кодьяк, меня прекрасно понимают. Мы это не раз уже здесь обсуждали, и мнения наши практически одинаковы.
— Почему мне принципиально не нравится зеркало с автозатемнением.
— На чём Шкода сэкономила 1.5 рубля, хотя можно было сделать по-уму за сущие гроши. Впрочем, такого можно понаходить вагон в любом автомобиле. :)
— Почему я против повальной компьютеризации интерфейса, которая порой явно противоречит здравому смыслу.
Ну и многое-многое-другое. Разумеется, отметил я и плюсы, которые, несомненно, тоже присутствуют. Но давайте будем откровенны: все мы смотрим обзоры ради недостатков. Те, у кого другая марка и модель — дабы самоутвердиться и порадоваться, что именно он сделал "лучший выбор за свои деньги в классе"™.
Приятного просмотра! :)
#авто #обзор