Первый пикап Hyundai быстрее Chevrolet Corvette.
Не в дороге, а в автосалонах, где Santa Cruz был самым продаваемым автомобилем в августе.
По данным iseecars.com, дилерам потребовалось всего восемь дней, чтобы перевернуть один из компактных пикапов, по сравнению с 8,3 днями для Corvette и в среднем по отрасли 26 днями.
Санта-Крус посетил выставочные залы в июле, чтобы открыть новый сегмент, который теперь также заполняется Ford Maverick, поставки которого начались в сентябре.
К сентябрю Hyundai продал 2993 пикапа, которые производятся в Алабаме вместе с внедорожником Tucson, с которым они делят платформу. Maverick похож на новый внедорожник Bronco Sport и производится на том же заводе в Эрмосильо, Мексика.
Ford заявил, что у него есть более 100 000 бронирований для Maverick, который меньше, чем Ranger, и доступен в гибридной модели по цене 21 490 долларов США, которая, как ожидается, получит рейтинг EPA около 40 миль на галлон, в то время как Santa Cruz начинается с 25 215 долларов США и поставляется в стандартной комплектации с передней частью. -колесный привод и четырехцилиндровый двигатель, рассчитанный на 26 миль на галлон на шоссе. Оба предлагаются с полным приводом и более мощными вариантами с турбонаддувом, при этом полностью загруженные модели стоят примерно 40 000 долларов.
Президент и генеральный директор Северной Америки Хосе Муньос сказал Fox Garage, что весь первый год производства Санта-Крус будет продан, но не сообщил, сколько именно четырехдверных пикапов он планирует построить.