Найти тему
ПАНТОГРАФ

Модель трамвайного вагона серии КМ (Коломенский Моторный). ТТ

Трамваев для типоразмера ТТ (масштаб 1:120) изготавливается совсем немного, модельные фирмы к этой теме обращаются редко, в основном что-то выпускают мелкосерийные производители или отдельные моделисты. А моделей российских трамваев вообще практически нет, за исключением работ отдельных моделистов, в основном из картона.

Тем приятнее узнать, что в России по штучным заказам изготавливается модель интересного трамвайного вагона серии КМ (Коломенский Моторный). И изготавливается кузов не из картона, а комбинированным путем – сочетание пластика и травленки. Модель изготавливается моделистом Александром Малышевым.

Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора
Модель из личной коллекции производства Александра Малышева, фото автора

Модель, которая попала в мои руки, была изготовлена несколько лет назад по следующей технологии. Первоначально изготавливался пластиковый каркас, к которому приклеивались медные травленые «текстуры» стенок. Травление медных деталей производилось в хлорном железе. Крыша модели была выполнена из профиля для торцов ДСП. Колеса модели были заимствованы от модели локомотива в типоразмере N, гребни были подточены, чтобы добиться нужной высоты пола. Нижняя часть рамы окон выполнена из самоклеющейся коричневой пленки, наклеенной на прозрачный пластик. Фонарь был изготовлен вдавливанием разогретого прозрачного пластика в просверленное отверстие нужного диаметра. Окраска модели выполнена акрилом фирм Звезда и Ревелл. Везеринг выполнен гуашью и пателью. Модель стендовая, колеса крутятся. Имеется упрощенная имитация салона.

Со временем автор модели усовершенствовал технологию изготовления, так травленые детали изготавливаются на стороне, улучшено качество изготовления, в том числе за счет использования при разработке деталей модели более точного чертежа. К моторному вагону возможно изготовление прицепного.

Моторный и прицепной вагоны в процессе производства, фото Александр Малышев
Моторный и прицепной вагоны в процессе производства, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев
Усовершенствованная модель вагона КМ, модернизированного на выход с одной стороны, фото Александр Малышев

Модели трамваев КМ изготавливаются на заказ, при этом возможны выпуски разных вариантов - раннего, позднего (модернизации в процессе эксплуатации). Единственный минус – выполнение заказа занимает длительное время, поэтому я выбрал уже готовую модель, пусть и выполненную по прежним чертежам, в глаза это не бросается, модель смотрится весьма живой и так же делает живой макет или диораму.

Канал «ПАНТОГРАФ». Фото автора и Александра Малышева.

Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Очередная новинка «Пересвета» - восьмиосная цистерна

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МОДЕЛИ ФИРМЫ ПЕРЕСВЕТ: ассортимент и модели в моей коллекции. Часть 10. Краны типа ПЖ-45.

Набор отечественных двухосных полувагонов. ТТ

-14

#типоразмер тт #железнодорожный моделизм #железнодорожные модели #модели железных дорог #трамваи #моделизм #стендовый моделизм #масштабные модели #хобби и увлечения #трамвай