Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПОЛИТГАРАЖ

Обзор Renault Zoe Van R110 Business+ 2021 Великобритания

Коммерческий вариант электрического супермини меняет задние сиденья для увеличения грузоподъемности. Является ли это выигрышной комбинацией для водителей местных служб доставки? Что это такое? Коммерческие фургоны могут показаться не такими динамичными, но они все чаще оказываются в авангарде движения электромобилей. Это простой бизнес, учитывая более низкие эксплуатационные расходы парка электромобилей и растущее число зон чистого воздуха в городских районах, где многие из них занимаются своим ремеслом. Эта тенденция не осталась незамеченной компанией Renault, и именно поэтому она превратила популярный супермини Zoe в электрический фургон для перевозки грузов, который находится в нижней части растущей линейки коммерческих автомобилей с аккумуляторными батареями. Это сразу же выделяет Zoe Van: это один из немногих фургонов на базе супермини на рынке, и единственная чисто электрическая версия среди них. Но хотя в нем сохранилась долгожданная доза французского шарма хэтча, будет ли этого

Коммерческий вариант электрического супермини меняет задние сиденья для увеличения грузоподъемности. Является ли это выигрышной комбинацией для водителей местных служб доставки?

Что это такое?

Коммерческие фургоны могут показаться не такими динамичными, но они все чаще оказываются в авангарде движения электромобилей. Это простой бизнес, учитывая более низкие эксплуатационные расходы парка электромобилей и растущее число зон чистого воздуха в городских районах, где многие из них занимаются своим ремеслом.

Эта тенденция не осталась незамеченной компанией Renault, и именно поэтому она превратила популярный супермини Zoe в электрический фургон для перевозки грузов, который находится в нижней части растущей линейки коммерческих автомобилей с аккумуляторными батареями.

Это сразу же выделяет Zoe Van: это один из немногих фургонов на базе супермини на рынке, и единственная чисто электрическая версия среди них. Но хотя в нем сохранилась долгожданная доза французского шарма хэтча, будет ли этого достаточно на рынке, где грузоподъемность важнее стиля?

Что он из себя представляет?

Вполне предсказуемо, что коммерческая версия Zoe во многом повторяет легковой автомобиль: у нее такие же размеры, батарея емкостью 52 кВт/ч и двигатель мощностью 107 л.с. В стандартную комплектацию Zoe Van входит зарядное устройство мощностью 22 кВт, позволяющее полностью зарядить аккумулятор за 3 часа. Использование домашней зарядки мощностью 8 кВт займет 9 часов 25 минут.

-2

Передняя часть салона практически идентична хэтчу. И это хорошо: такое же удобное и достойное положение сидений, как и в обычном Zoe, и достойный уровень комплектации в обоих уровнях отделки (Business и Business+, которые примерно соответствуют комплектациям Play и Iconic хэтча).

Разница находится за передними сиденьями, где задние сиденья хэтча были вырваны и заменены багажным отделением, которое имеет ровный пол и новую перегородку из сетки, отделяющую его от передней части салона. Предсказуемо, учитывая компактные размеры Zoe, это не очень большое хранилище: всего 0,51 кубических метров и максимальная грузоподъемность 387 кг.