Новости до XPeng Tech Day
Xiaopeng Motors, или сокращенно XPeng ($ XPEV), - китайский производитель электромобилей, основанный в 2014 году в Гуанчжоу. В 2020 году компания стала публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE), собрав 1,5 миллиарда долларов.
В дополнение к своему флагманскому электромобилю, внедорожнику G3, выпущенному в конце 2018 года, XPeng Motors представила седан P7 в 2019 году и недавно выпустила семейный седан под названием P5. Помимо производства электромобилей, XPeng разрабатывает собственное программное обеспечение и продукты для зарядки, а также начала заниматься другими предприятиями, такими как робототехника.
Одно из самых интересных начинаний XPeng - дочерняя компания Urban Air Mobility (UAM) HT Aero, ранее известная как XPeng Huitian. Буквально на прошлой неделе HT Aero объявила о выделении 500 миллионов долларов в виде финансирования Series-A, возглавляемого XPeng Inc., для продолжения разработки электромобилей с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Предыдущие версии этих «летающих автомобилей», как их называет XPeng, не имели колес, но основывались на архитектуре компании P7. Однако недавно HT Aero намекнул на новую модель, которая сможет путешествовать по дорогам и по воздуху.
Сегодня, во время проведения 1024 Tech Day, XPeng представила это новое поколение летающих автомобилей, а также несколько других технологий, связанных с электромобильностью.
XPeng 1024 Tech Day 2021
Ежегодное мероприятие, которое проводилось в прямом эфире из штаб-квартиры XPeng в Гуанчжоу, возглавил председатель и генеральный директор Хэ Сяопэн, который представил несколько новых технологий, которые XPeng разрабатывает для электромобильности. Это включало некоторые из потенциально самых быстрых зарядных устройств для электромобилей в Китае.
Новые нагнетатели X-Power
В рамках Дня технологий компания XPeng представила свои нагнетатели X-Power, которые называются первой в Китае высоковольтной платформой SiC массового производства на 800 В. По данным XPeng, эти нагнетатели могут превышать пиковый ток в 600 ампер и смогут доставить водителей на расстояние до 200 км (124 миль) всего за пять минут зарядки.
XPeng также поделилась планами по развертыванию совпадающих легких высоковольтных нагнетательных свай мощностью 480 кВт с защитой IP67 и контролем безопасности, а также на месте ESS, чтобы обеспечить бесперебойную зарядку пиковой мощности для нескольких электромобилей одновременно.
В настоящее время компания имеет около 450 фирменных нагнетателей по всему Китаю.
Обновления XPILOT
Помимо представления своего нового нагнетателя, XPeng поделилась подробностями о текущем и будущем статусе своего ADAS, известного как XPILOT.
XPILOT 3.0 включает навигационный управляемый пилот (NGP), который был запущен ранее в этом году. В настоящее время NGP запрограммирован на вспомогательное вождение по шоссе в качестве его основной функции и первого шага автопроизводителя к автономному вождению. По данным XPeng, NGP уже помог своим водителям проехать почти 12 миллионов километров (~ 7,5 миллионов миль).
XPILOT 3.5 все еще находится на пути к первоначальному развертыванию на грядущем седане XPeng P5 в первой половине 2022 года и будет поддерживать движение по загруженным городам в дополнение к шоссе.
Усовершенствованная по сравнению с 3.0, сеть визуального восприятия XPILOT 3.5 была обновлена с 2D-обнаружения до 3D с распознаванием нескольких целей с использованием дополнительных датчиков, включая LiDAR, в двух более дорогих версиях P5.
Доктор Синьчжоу Ву, вице-президент по автономному вождению в XPeng, выступил на мероприятии Tech Day:
Функции второго пилота человека и машины останутся критически важными в обозримом будущем. Наша миссия - постепенно переходить от расширенной помощи водителю к полностью автономному вождению с четкой дорожной картой, объединяющей все сценарии вождения. Наша система обработки данных с обратной связью, быстрая итерация программного обеспечения и возможность массового производства - все это создано собственными силами - позволяет нам значительно повысить безопасность и решить давно существующие проблемы отрасли в Китае.
В дополнение к текущим версиям XPILOT, XPeng уже обсуждает XPILOT 4.0, который дебютирует на новом электромобиле XPeng, который последует за P5 в первой половине 2023 года.
В отличие от предыдущих версий ADAS, XPILOT 4.0 предназначен для предоставления полной помощи водителю в сценариях для будущих клиентов. Новая модель TBA будет оснащена вычислительной мощностью 508 TOPS ECU и двумя автономными модулями SoC (System-on-the-Chip) Orin-X.
XPeng демонстрирует свою робототехнику
Помимо обсуждения электромобилей, XPeng поделилась некоторыми достижениями в области интеллектуальных роботов, в частности, своим прототипом роботизированной пони.
Пони сможет воспринимать различные окружающие среды и ориентироваться в трехмерном планировании маршрута. Кроме того, он использует распознавание лица, тела и голоса для распознавания нескольких пользователей. Ознакомьтесь с некоторыми функциями прототипа из рендеринга XPeng, опубликованного в прошлом месяце:
XPeng также сообщила, что футуристический / причудливый робот будет оснащен периферийной камерой с обзором на 360 градусов и сенсорной системой LiDAR, обеспечивающей распознавание объектов и сенсорные возможности звукового поля.
В настоящее время роботизированная пони остается прототипом, но XPeng заявила, что она работает над технологией взаимодействия человека с машиной, чтобы создать интегрированную интеллектуальную мобильную экосистему.
Летающий автомобиль HT Aero шестого поколения… с колесами!
И последнее, но не менее важное: XPeng официально представила шестое поколение своего «летающего автомобиля» от HT Aero после того, как дразнила его на прошлой неделе.
#Прототип пятого поколения HT #Aero, X2, в настоящее время проходит испытания на больших высотах, что является частью общей оценки HT Aero, которая насчитывает более 15 000 безопасных полетов.
В отличие от предыдущих прототипов, таких как X2, которые технически являются транспортными средствами eVTOL, а не фактически автомобилями, XPeng показала, что новое транспортное средство, которое может ездить и летать, находится в разработке.
Этот новый летающий автомобиль с дорожными характеристиками в настоящее время должен прибыть где-то в 2024 году и будет стоить менее 1000000 юаней (~ 156 600 долларов США).
#XPeng заявила, что автомобиль будет иметь легкую конструкцию и механизм складного ротора для быстрого перехода между вождением и полетом.
Несмотря на объявление, мы еще мало что знаем о следующей итерации летательных аппаратов XPeng / HT Aero, хотя у нас есть несколько классных визуализаций (см. Ниже).
#Авто #будущее #технологии