Гран-при в Остине на трассе "Трасса Америк" обещала быть довольно интересным. Борьба между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном в рамках сезона 2021 выдаётся весьма напряжённой и оба лидера приехали в Техас с чёткой целью - первое место!
Однако лидеры чемпионатов так и не устроили сражения, обмениваясь позициями по ходу гонки только на пит-стопах.
Едущие следом Серхио Перес и Шарль Леклер в борьбу решили особо не вмешиваться и ехали в своём темпе не особо атакуя. Отрыв между мексиканцем и монегаском составил 10.023 секунды, а общий отрыв от двух лидеров составил 42 секунды.
А вот за пятое место произошло настоящее сражение между Даниэлем Риккардо и Карлосом Сайнсом.
Уже на первом круге на старте, австралиец выходит вперёд, однако Карлос отыгрывает позицию и отбивается одновременно от двух пилотов команды McLaren. Однако на том же первом круге Даниэль в 17-ом повороте всё таки провёл успешную атаку и занял 5-е место, на котором и финишировал.
Карлос темпа не сбавлял и на 47-ом круге пошел в очередную атаку, но Риккардо успешно оборонялся. В процессе атаки и обороны автсралийца, испанец немного повредил свой передний спойлер. Тогда по радио он высказался в адрес австралийца: "Это было весьма грязно с его стороны!"
После гонки, когда Риккардо услышал об этом от журналиста, он только рассмеялся.
"Это круто! Я люблю, быть грязным, – сказал пилот McLaren. – Я хороший парень, так что могу себе позволить вести себя грязно.
Гонка в целом прошла стандартно, но порой было весело. Так, на первом круге я выиграл у Сайнса старт, но на стыке шестого и седьмого поворотов он обошел меня по внешней стороне. Потом в 17-ом повороте я вернул позицию, пройдя его по внутренней траектории. То есть за один круг мы трижды обменялись позициями, что было круто! Но для меня было очень важно остаться пятым.
Карлос показал, что Ferrari быстрее, мы не могли поддерживать ту же скорость. Нам предстоит с этим разобраться, но опередить один из красных болидов было замечательно.
Что касается того эпизода, то он попробовал меня атаковать, мы боролись колесо в колесо и, возможно, немного коснулись, но это гонки, тут так бывает. Мне это понравилось. Я не хотел никакой аварии, то в нашем спорте касание колесами случается.
И вообще, мне кажется, что эта попытка обгона по внешней с его стороны была рискованной".