В конце 1920-х на севере Свердловска полным ходом идёт строительство Уральского завода тяжёлого машиностроения и жилого массива при нём.
Встала необходимость постройки водонапорной башни для постоянного водоснабжения соцгорода. Поначалу воду привозили в бочках на лошадях.
С момента открытия вплоть до начала войны водонапорная башня УЗТМ значилась во всех строительно-технических справочниках как образец промышленного зодчества. Таким образом, башня стала прототипом для ряда объектов аналогичного назначения.
В 1960-е годы Белая башня утратила своё функциональное значение, и встал вопрос о дальнейшем использовании.
Белая башня долго пустовала, не имея реального хозяина, а между тем ещё в 1930-е годы здесь предполагали построить огромный культурный комплекс. Прямо за башней предполагали построить стадион.
Несмотря на то, что башню, как пространственную доминанту, видно лишь с периферийных улиц, с любой другой точки Уралмаша можно заметить её часть. Она остается одним из символов города Екатеринбурга.
Новейшая история башни такова. В середине 1980-х годов открылась страховая компания «Белая башня», одним из акционеров которой стал Уралмашзавод. Его вкладом в уставной капитал АО стала та самая «бывшая водокачка». Руководство страховой компании долго решало, как использовать творение Рейшера. Предлагали сделать в башне клуб страхователей, открыть ресторан. Но все эти проекты не воплотились.
В конце 80-х компания передала башню во владение областного комитета по госимуществу, содержать её стало невыгодно.
В 2012 году появились «Подельники» — группа архитекторов-энтузиастов, которые взяли её под опеку. Они очистили башню от мусора, законсервировали и заново вписали её в ткань города.
Сейчас Белая башня — не просто очередная «заброшка» или красивый, но никому не нужный памятник архитектуры, а один из городских центров притяжения. Здесь проходят экскурсии, выставки и концерты.
Источник: ural-n.ru
#уралмаш #nashuralmash_история #екатеринбург #белаябашня